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Fig. 10: volumen del depósito en función del nivel de llenado
1 Volumen de llenado 1 depósito [l]
2 Nivel de llenado por encima del nivel de la ins-
talación [cm]
3 Curva del nivel de llenado (1 depósito)
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8.2.1 Ajustes del cuadro
La puesta en marcha inicial requiere un ajuste de los parámetros de la instalación en el cua-
dro, véanse las instrucciones de instalación y funcionamiento del cuadro.
• Compare el valor de ajuste de la corriente del motor de acuerdo con los datos en la placa de
características del motor y ajústelo correctamente, en caso necesario.
• Ajuste del valor máximo del sensor a 1,0 m.c.a. en la opción de menú 2.25 "Sensor". En ese
punto se carga un registro de datos con ajustes de fábrica para el nivel de arranque y de
parada, así como para el nivel de alarma desde la memoria.
• Ajuste y compruebe los niveles de arranque y parada, así como el nivel de alarma y, en caso
necesario, corríjalos.
8.2.2 Ajuste del nivel de conmutación (distinto al ajuste de fábrica)
A diferencia del ajuste de fábrica, los niveles para la conmutación de las bombas y de la alarma
pueden ajustarse en el cuadro (véanse las instrucciones de funcionamiento del cuadro) y pue-
den seleccionarse con total libertad en pasos de 1 cm.
Conforme a la norma EN 12056-4, el volumen de arranque deberá ser de tal magnitud que el
volumen de la tubería de impulsión cambie con cada proceso de bombeo. Para ello, los niveles
de conmutación pueden fijarse a partir de la curva de llenado del depósito según la fig. 10. De
todos modos, es preciso respetar los datos del nivel en la tabla de los datos técnicos (valores
mínimos para nivel de arranque y parada). Si el nivel de arranque de las bombas se ajusta por
encima del nivel de entrada existe riesgo de reflujo en los objetos de conexión.
8.2.3 Ajuste del retardo
El retardo de las bombas deberá ajustarse en el cuadro, en el menú "Marcha en inercia".
Provoca el funcionamiento posterior de la bomba principal con el valor de tiempo ajustado
tras el nivel de parada. Esto permite aumentar el volumen de arranque. El retardo también
provoca un modo de absorción (impulsión de una mezcla de agua/aire). En caso de golpes
de ariete condicionados por la instalación en la válvula antirretorno, el modo de absorción
puede evitar o incluso eliminar esos golpes.
¡ATENCIÓN! ¡Riesgo de daños materiales!
El retardo sólo debería activarse con bombas con rodetes vortex, ya que las bombas con
rodetes de canales son propensas a las oscilaciones intensas en el modo de absorción y
suponen un riesgo para la estabilidad de la bomba y la instalación.
Puesto que con DrainLift XXL se utilizan exclusivamente bombas con rodetes de canales
no se permite ajustar retardos por motivos de seguridad.
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Nivel mínimo bombas OFF (para bombas TP80)
5
Nivel mínimo bombas OFF (para bombas TP100)
6
Nivel mínimo bombas ON (para bombas TP80)
7
Nivel mínimo bombas ON (para bombas TP100)
WILO SE 10/2010
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