Solución De Problemas - Toro 22178TE Manual Del Operador

Cortacésped de 53 cm con ensacado trasero para servicio pesado
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Solución de problemas
Problema
El motor no arranca
El motor es difícil de arrancar o pierde
potencia
El motor no funciona suavemente
El cortacésped o el motor vibra
excesivamente
Patrón de corte desigual
El cortacésped no avanza
Posible causa
1. El depósito de combustible está vacío
o el sistema de combustible contiene
combustible viejo.
2. La palanca del acelerador no está en
la posición Estárter.
3. El cable no está conectado a la bujía.
4. La bujía está picada, sucia o la
distancia entre los electrodos es
incorrecta.
1. El depósito de combustible contiene
combustible viejo.
2. El orificio de ventilación del tapón
del depósito de combustible está
bloqueado.
3. El filtro del limpiador de aire está sucio
y está obstruyendo el flujo de aire.
4. Los bajos de la carcasa del cortacésped
contienen recortes y residuos.
5. La bujía está picada, sucia o la
distancia entre los electrodos es
incorrecta.
6. El nivel de aceite en el cárter está bajo
o el aceite está sucio.
1. El cable no está conectado a la bujía.
2. La bujía está picada, sucia o la
distancia entre los electrodos es
incorrecta.
3. La palanca del acelerador no está en
la posición Rápida.
4. El filtro del limpiador de aire está sucio
y está obstruyendo el flujo de aire.
1. La cuchilla está doblada o
desequilibrada.
2. Las tuercas de montaje de la cuchilla
están sueltas.
3. Los bajos de la carcasa del cortacésped
contienen recortes y residuos.
4. Los pernos de montaje del motor están
sueltos.
1. Las cuatro ruedas no están a la misma
altura.
2. La cuchilla no está afilada.
3. Usted está segando repetidamente con
el mismo patrón.
4. Los bajos de la carcasa del cortacésped
contienen recortes y residuos.
1. El cable de la transmisión
autopropulsada está mal ajustado o
dañado.
2. Hay residuos debajo de la cubierta de
la correa.
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Acción correctora
1. Drene y/o llene el depósito de
combustible con gasolina fresca. Si el
problema no se soluciona, póngase
en contacto con el Servicio Técnico
Autorizado.
2. Mueva la palanca del acelerador a la
posición Estárter.
3. Conecte el cable de la bujía.
4. Inspeccione la bujía y ajuste el hueco
si es necesario. Sustituya la bujía si
está picada, sucia o agrietada.
1. Drene y llene el depósito de
combustible con gasolina fresca.
2. Limpie el orificio de ventilación del
tapón de combustible, o sustituya el
tapón de combustible.
3. Limpie el prefiltro del filtro de aire y/o
cambie el filtro de aire papel.
4. Limpie debajo de la carcasa.
5. Inspeccione la bujía y ajuste el hueco
si es necesario. Sustituya la bujía si
está picada, sucia o agrietada.
6. Compruebe el aceite del motor.
Cambie el aceite si está sucio, y añada
aceite si el nivel es bajo.
1. Conecte el cable de la bujía.
2. Inspeccione la bujía y ajuste el hueco
si es necesario. Sustituya la bujía si
está picada, sucia o agrietada.
3. Mueva la palanca del acelerador a la
posición Rápida.
4. Limpie el prefiltro del filtro de aire y/o
cambie el filtro de aire papel.
1. Equilibre la cuchilla. Si la cuchilla está
doblada, cámbiela.
2. Apriete las tuercas de montaje de la
cuchilla.
3. Limpie debajo de la carcasa.
4. Apriete los pernos de montaje del
motor.
1. Ajuste las cuatro ruedas a la misma
altura.
2. Afile y equilibre la cuchilla.
3. Cambie el patrón de siega.
4. Limpie debajo de la carcasa.
1. Ajuste el cable de la transmisión
autopropulsada. Cambie el cable si es
necesario.
2. Limpie los residuos de debajo de la
cubierta de la correa.

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