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2.2 Operación
La rotación del motor se transmite por medio engranajes cilíndricos de dentadura recta de precisión y larga duración,
para proporcionar un movimiento lineal al vástago del actuador. Tiene instalado un indicador de posición antirrotación
para evitar la rotación del vástago durante su funcionamiento. Dispone de interruptores superior e inferior que son
accionados por unas levas que se mueven en paralelo con el vástago.
El actuador va montado a la válvula con dos pilares. Las arandelas belleville transmiten el movimiento al vástago
de la válvula. En función del ajuste del final de carrera, se comprimen a medida que se la válvula se acerca a su
posición de cierre, para garantizar una fuerza de cierre de la válvula.
2.3 Funcionamiento manual
El volante se usa para accionar manualmente los actuadores si se interrumpe el suministro eléctrico o durante la
instalación como durante el montaje a una válvula de control o ajustando los finales de carrera.
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En todos los modelos, excepto AEL56_, el volante está siempre engranado y gira mientras el motor está en
funcionamiento.
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El actuador AEL56_ tiene un volante que debe engranarse para una operación manual. Debe empujarse el
mando con forma de bola para que engrane el volante.
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819817-00
Durante el accionamiento manual no debe excederse la indicación total de la escala.
No accionar el volante con excesiva fuerza.
Si no se sigue este aviso puede dañarse el actuador.
IM-P345-02-ES-ISS1
CTLS
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