Tabla De Localización De Averías - Grundfos CM Booster PM1 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

7. Tabla de localización de averías
Aviso
Antes de empezar cualquier trabajo en la bomba, comprobar que el suministro eléctrico está
desconectado y que no puede conectarse accidentalmente.
Avería Causa
1. El testigo a)
verde "Power
on" está apa-
gado.
b)
c)
d)
2. La luz testigo a)
verde "Pump
on" está
encendida,
b)
pero la bomba
no arranca.
c)
d)
3. La bomba no a)
arranca
cuando se
consume
b)
agua. La luz
indicadora de
"bomba
encendida"
está apagada.
4. Arranques/ a)
paradas
b)
frecuentes.
c)
5. La bomba no a)
se detiene.
b)
c)
d)
6. La luz testigo a)
roja "Alarm"
permanece
b)
encendida.
c)
d)
e)
7. La luz testigo a)
roja "Alarm"
parpadea.
Se han fundido los fusibles de la
instalación eléctrica.
El diferencial a tierra o el diferencial
de tensión han sido desactivados.
La fuente de alimentación está des-
conectada.
La unidad PM está defectuosa.
El suministro eléctrico a la bomba
está desconectado tras la unidad
PM.
La protección del motor de la
bomba se ha disparado debido a
sobrecarga.
Bomba defectuosa.
La unidad PM está defectuosa.
Existe una diferencia excesiva de
altura entre la unidad PM y el punto
de toma.
La unidad PM está defectuosa.
Fugas en las tuberías.
Fugas en la válvula antirretorno.
Una válvula de cierre en la salida
del PM 1 se ha cerrado.
La bomba no puede proporcionar la
presión de descarga necesaria.
Se ha instalado una unidad PM con
una presión de arranque dema-
siado elevada.
La unidad PM está defectuosa.
La válvula antirretorno está blo-
queada en la posición abierta.
Marcha en seco. La bomba nece-
sita agua.
El suministro eléctrico a la bomba
está desconectado tras la unidad
PM.
La protección del motor de la
bomba se ha disparado debido a
sobrecarga.
Bomba defectuosa.
La unidad PM está defectuosa.
Funcionamiento en ciclos.
Existe una toma que no se ha
cerrado por completo tras su uso.
Solución
Cambiar los fusibles. Si los nuevos fusibles
se vuelven a fundir, comprobar la instalación
eléctrica.
Conectar el diferencial.
Ponerse en contacto con la compañía de
suministro eléctrico.
Reparar o cambiar la unidad PM.
Comprobar las conexiones de la toma y de
los cables y comprobar si el diferencial inte-
grado de la bomba está desconectado.
Comprobar si la bomba o el motor se han
bloqueado.
Reparar o sustituir la bomba.
Reparar o cambiar la unidad PM.
Ajustar la instalación o seleccionar una uni-
dad PM con una presión de arranque supe-
rior.
Reparar o cambiar la unidad PM.
Comprobar y reparar las tuberías.
Limpiar o sustituir la válvula de no retorno.
Abrir la válvula.
Sustituir la bomba.
Seleccionar una unidad PM con una presión
de arranque menor.
Reparar o cambiar la unidad PM.
Limpiar o sustituir la válvula de no retorno.
Comprobar las tuberías.
Comprobar las conexiones de la toma y de
los cables y comprobar si el diferencial inte-
grado de la bomba está desconectado.
Comprobar si la bomba o el motor se han
bloqueado.
Reparar o sustituir la bomba.
Reparar o cambiar la unidad PM.
Comprobar que se han cerrado todas las
tomas.
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