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Ajustes
Flujo de gasóleo (regulación del gasóleo de retorno)
Control de presión de gasóleo
Ajustes de fábrica
Tipo
Presión de desconexión Aplicación
DSA 43F 001
6 bar
DSA 70F 001
40 bar
DSN 46F 001
6 bar
DSB 58F 001
25 bar
12
Regulación del gasóleo de retorno
Para este reglaje se usa el controlador
de flujo 2.
· Conectar el manómetro del gasóleo
de retorno al punto de medición 1.
Flujo mínimo de gasóleo de retorno
Quemador en posición carga baja
· Aflojar la contratuerca 3.
· Ajustar con el tornillo de ajuste 3a la
presión deseada de gasóleo de retorno.
· Apretar la contratuerca 3.
Flujo máximo de gasóleo de retorno
El flujo de gasóleo de retorno se regula
con la curva de tira de leva 5.
· Colocar a mano el quemador en
plena carga.
· Controlar la presión del gasóleo de
retorno y comparar con la tabla de la
boquilla, midiendo el flujo en la
boquilla si es posible.
Control de presión de gasóleo
Los controles de presión de gasóleo
sirven en los quemadores que trabajan
con boquillas de retorno, para controlar
la presión del gasóleo de alimentación
y del gasóleo de retorno.
Según la versión del quemador, se
pueden instalar los controles según se
prescriba, esto es, en la alimentación o
en el retorno. La presión de
desconexión correspondiente se ajusta
en fábrica y normalmente no se debe
reajustar.
Conducto de retorno según DIN
Conducto de alimentación para bomba de gasóleo separada
Conducto de retorno según TRD/72 h
Conducto de alimentación según TRD/72 h
09/2005 - Art. Nr. 13 019 538A
· en caso de necesidad reajustar,
aflojando los tornillos de cabeza
hexagonal hueca en (4) ¼ vueltas
(llave hexagonal de 6 mm). Luego se
puede ajustar la tira de leva con los
tornillos (4a) situados detrás (llave
hexagonal de 5 mm).
· Efectuado el ajuste, apretar los
tornillos (4).
Moderación de la presión de gasóleo
Para amortiguar las oscilaciones en la
presión del gasóleo, se puede montar
en el manguito de conexión (7) un
tornillo de estrangulamiento o tubo
capilar.
Ajuste de la presión de enganche
Para este ajuste, se tira hacia arriba del
botón de reglaje (6) y se vuelve a
colocar invertido. Terminado el ajuste,
se volverá a poner el botón en el buen
sentido.
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