WEG SSW-06 Serie Manual De Usuario página 91

Parámetro
CAPÍTULO 6 - DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LOS PARÁMETROS
Rango
[Ajuste fábrica]
Unidad Descripción / Observaciones
Aplicado la cargas con Par (Torque) inicial más bajo o más alto.
Este tipo de control es utilizado para adecuar la partida a los limites de
capacidad de la red de alimentación.
Partida con control de bombas:
Optimizada para proporcionar el Par (Torque) necesario para partir y
parar suavemente bombas hidráulicas centrifugas.
Posee un algoritmo especial para aplicaciones con bombas centrífu-
gas, carga con conjugado cuadrático.
Este algoritmo especial, se destina la minimizar los golpes de Aríete,
"overshoots" de presión en las tuberías hidráulicas que pueden provo-
car rupturas o desgastes excesivos en las mismas.
Partida con Control de Par (Torque):
A Soft-Starter SSW-06 posee un algoritmo de control de Par (Torque)
de altísimo desempeño y totalmente flexible para atender la necesidad
de cualquier aplicación, tanto para partir como para parar el motor y su
carga.
Control de Par (Torque) con 1 punto de ajuste:
Permite ajustar una limitación de Par (Torque) de partida constante.
Control de Par (Torque) con 2 puntos de ajuste:
Permite ajustar una limitación de Par (Torque) de partida en rampa
linear.
Control de Par (Torque) con 3 puntos de ajuste:
Permite ajustar una limitación de Par (Torque) de partida en tres puntos
de ajuste, inicial , intermediario y final. Posibilita entre otros la partida
de cargas cuadráticas.
(1) Muy fácil de ajustar y programar;
(2) Fácil de ajustar y programar;
(3) Necesita de un conocimiento de la carga para ajustar y programar;
(4) Necesita de un bueno conocimiento de la carga para ajustar y pro-
gramar.
¡NOTAS!
1) Los tipos de control son dispuestos conforme el grado de
dificultad de utilización y programación. Por lo tanto utilice
inicialmente los modos de control más fáciles.
2) Siempre que alterar el contenido de P202 la Soft-Starter en-
trará en una rutina de secuencia de ajustes mínimos para
cada tipo de control seleccionado. Debe-se pasar y ajustar
todos los parámetros cuando necesarios de esta secuencia
hasta el último para después accionar el motor.
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