Apagado Del Motor; Freno De Mano - Fiat 500L Manual De Empleo Y Cuidado

APAGADO DEL MOTOR

Con el motor al ralentí, girar la llave de
contacto a la posición STOP.
ADVERTENCIA Después de un
recorrido exigente, antes de apagar el
motor, dejar que funcione al ralentí para
que descienda la temperatura dentro
del compartimento del motor.
ADVERTENCIA
99) Es peligroso hacer funcionar el motor
en lugares cerrados. El motor consume
oxígeno y emite dióxido de carbono, óxido
de carbono y otros gases tóxicos.
100) Hasta que el motor no esté en
marcha, el servofreno y la dirección
asistida eléctrica no se activarán, por lo
que se deberá sujetar el volante y pisar el
pedal del freno con más fuerza de lo
habitual.
101) Si el motor no arrancara con la
marcha engranada, la situación de peligro
potencial debida a que el cambio se ha
colocado automáticamente en punto
muerto se indica mediante una señal
acústica.
104
ADVERTENCIA
51) El encendido del testigo
modo intermitente durante 60 segundos
después de la puesta en marcha o durante
un arrastre prolongado del motor indica
una anomalía en el sistema de
precalentamiento de las bujías. Si el motor
se pone en marcha, se puede utilizar el
vehículo normalmente, aunque se
recomienda acudir lo antes posible a un
taller de la Red de Asistencia Fiat.
52) Se recomienda que, durante el primer
período de uso, no se exija al motor el
máximo de sus prestaciones (por ejemplo,
acelerones, trayectos demasiado largos
a regímenes máximos, frenadas
excesivamente intensas, etc.).
53) Con el motor apagado no dejar la llave
de contacto en posición MAR para evitar
que un consumo inútil de corriente
descargue la batería.
54) No arrancar el vehículo empujándolo,
arrastrándolo o aprovechando las bajadas.
Con estas maniobras podría entrar
combustible en el convertidor catalítico y
dañarlo de forma irreversible.
55) Los "acelerones" antes de apagar el
motor no sirven para nada, aumentan
el consumo de combustible inútilmente y
son especialmente perjudiciales en los
motores con turbocompresor.

FRENO DE MANO

102) 103)
en
La palanca del freno de mano está
colocada entre los asientos delanteros.
89
Accionamiento del freno de mano:
tirar de la palanca A fig. 89 hacia arriba
hasta garantizar el bloqueo del
vehículo. Normalmente son suficientes
cuatro o cinco clics en un terreno
plano, mientras que pueden ser
necesarios diez u once en una
pendiente pronunciada y con el
vehículo cargado: de lo contrario,
acudir a la Red de Asistencia Fiat para
su regulación.
Desaccionamiento del freno de
mano: levantar ligeramente la palanca
A, pulsar y mantener pulsado el botón
B comprobando el apagado del testigo
en el cuadro de instrumentos.
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