– En todas las célugas el peso específico
tiene que ser el mismo que el ácido.
Desenrosque las tapas de todos los
elementos.
Sacar una prueba de cada célula con el
comprobador de ácido.
Devolver la prueba de ácido a la misma
célula.
Si el nivel de líquido es demasiado ba-
jo, llene hasta la marca con agua desti-
lada.
Cargue la batería.
Enrosque las tapas de los elementos.
Carga de batería
Peligro
Peligro de lesiones Al manipular baterías,
tenga en cuenta las normas de seguridad.
Observe las instrucciones del fabricante
del cargador.
Peligro
Cargar la batería exclusivamente con un
cargador apto.
Desenrosque las tapas de todos los
elementos.
Una el cable del polo positivo del carga-
dor con la conexión correspondiente de
la batería.
Una el cable del polo negativo del car-
gador con la conexión correspondiente
de la batería.
Enchufe la clavija de red y encienda el
cargador.
Aplique en la batería la menor corriente
de carga posible.
Nota: Cuando la batería esté cargada,
desconectar primero el cargador de la red
y después de la batería.
Desmontar la batería
Enganchar el borne de polo al polo ne-
gativo (-).
Enganchar el borne de polo al polo po-
sitivo (+).
Aflojar los soportes a la base de la ba-
tería.
Sacar la batería de su soporte.
Eliminar la batería usada de acuerdo
con las normativas vigentes.
Verificación del nivel de aceite del motor
y rellenado
Peligro
Peligro de quemaduras
Deje enfriar el motor.
Verifique el nivel de aceite una vez
transcurridos no menos de 5 minutos
tras la detención del motor.
10
1 Varilla de medición de aceite
2 Tapa de cierre, orificio de llenado de
aceite
Extraiga la varilla.
Limpie e introduzca la varilla.
Extraiga la varilla.
Leer el nivel de aceite.
Introducir de nuevo la varilla para medir
el aceite.
– El nivel de aceite debe estar entre las
marcas "MIN" y "MAX".
– Si el nivel de aceite está por debajo de
la marca "MIN", rellenar con aceite de
motor.
– No llenar por encima de la marca
"MAX".
Aflojar el tornillo de cierre del orificio de
relleno de aceite.
Rellenar con aceite de motor.
Tipo de aceite: véanse las "Caracte-
rísticas técnicas"
Cierre la abertura de llenado de aceite.
Espere por lo menos 5 minutos.
Verifique el nivel de aceite del motor.
Cambiar el aceite del motor y el filtro de
aceite del motor
PRECAUCIÓN
Peligro de quemaduras por aceite caliente.
Prepare un recipiente colector para al
menos 6 litros de aceite.
Deje enfriar el motor.
Colocar un recipiente colector bajo el
tornillo purgador de aceite.
Quite el tornillo purgador de aceite.
Desenroscar la tapa de cierre del orifi-
cio de llenado de aceite.
Deje salir el aceite.
8
-
ES
Desenroscar el filtro de aceite.
Limpiar el alojamiento y las superficies
de sellado.
Aplicar aceite a la junta del nuevo filtro
de aceite antes de colocarlo.
Colocar el nuevo filtro de aceite y apre-
tar bien con la mano.
Enroscar el tornillo de purgar aceite con
la nueva junta.
Nota: Apretar el tornillo para purgar aceite
con una llave de par a 25 Nm.
Rellenar con aceite de motor.
Tipo de aceite: véanse las "Caracte-
rísticas técnicas"
Cierre la abertura de llenado de aceite.
Dejar funcionar el motor aprox. durante
aprox. 10 minutos.
Verifique el nivel de aceite del motor.
Comprobar y rellenar el nivel de aceite
hidráulico
AVISO
El recipiente de suciedad no debe ser ele-
vado.
Abrir la cubierta del motor.
1 Mirilla de estado del aceite hidráulico
2 Manómetro
3 Tapa de cierre, orificio de llenado de
aceite
Comprobar el nivel de aceite hidráulico
en la mirilla.
– El nivel de aceite debe estar entre las
marcas "MIN" y "MAX".
– Si el nivel de aceite está por debajo de
la marca "MIN", rellenar con aceite hi-
dráulico.
Desenroscar la tapa de cierre del orifi-
cio de llenado de aceite.
Limpiar la zona de relleno.
Llenar aceite hidráulico.
Tipo de aceite: véanse las "Caracte-
rísticas técnicas"
Enroscar la tapa de cierre del orificio de
llenado de aceite.
AVISO
Si el manómetro indica una presión del
aceite hidráulico alta, el servicio técnico de
Kärcher tendrá que cambiar el filtro del
aceite hidráulico.