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Secuencia de Operación – Automática
3. . .
INICIO DE LA C A R R E R A DE RETRACCION
(Figura 15B)
A medida que el brazo se aproxima al final de la
carrera de extensión, este activa P-1(8), el cual
activa a su vez el solenoide #2 de la válvula
principal de aire. El aire se transfiere del extremo
extensor del cilindro al extremo retractor, causando
que el brazo comience la carrera de retracción. (El
brazo da marcha atrás antes de que el cilindro se
extienda totalmente para amortiguar la carrera.)
4. . .
F I N A L DE LA C A R R E R A DE RETRACCION
(Figura 15C)
A medida que el brazo se aproxima al final de la
carrera de retracción, este activa P-2 (9), el cual
activa a su vez el solenoide #3 de la válvula de aire
de amortiguación (2). Esta envía una ráfaga de aire
dentro
del
extremo
amortiguando el impacto del brazo a medida que
este vuelve a la posición de total retracción. NOTA:
Parte del aire de amortiguación escapa a través de
la válvula principal de aire y de la válvula de control
de flujo (6), lo cual permite que la acción de
amortiguación sea ajustada para una operación
apropiada.
NOTAS:
1. . .
La secuencia anterior es para el empujador que
presenta la conexión hecha en la fábrica. (Vea el
Diagrama de Conexión de la Página 9-Figura
9A). En esta configuración P-3, el sensor de la
posición inicial, es conectado en serie con el
interruptor de prueba, y se usa para invalidar la
señal de activación, para asegurar que la señal
sea un pulso. Si el interruptor de prueba se
mantiene cerrado, el empujador continuará su
ciclo.
2. . .
El empujador puede ser re-conectado evitando
P-3, el cual puede ser usado para enviar una
señal a un controlador programable o a otro
dispositivo
cuando
totalmente. (Ver Figura 9B).
¡PRECAUCION!
La señal de activación deber ser un pulso de no
más de 200 milisegundos. Una señal mas larga
invalidará la señal de retracción dada por P1,
permitiendo así que el brazo se sobreextienda y
dañe posiblemente el cilindro.
extensor
del
cilindro,
el
brazo
se
retrae
FIGURA 15A
SEÑAL PARA COMENZAR EL CICLO
FIGURA 15B
FIGURA 15C
15
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