8.2
TABLAS DE ANALYSIS DE PROBLEMAS
SINTOMA
Motor no prende
Reducción del voltaje
excede 2% del suministro
de voltaje
Relee de sobrecarga se
descarga al prender
(Vea también arranque
despacio)
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CAUSAS POSIBLES
Motor mal alambrado
Fase equivocado
Carga de arranque
Excesiva
Suministro inadecuado de corriente
Líneas de suministro pequeñas
Cada plomo de fase anda en
un canal separado
Arranque despacio (10 a 15
segundos o mas) debido a
carga alta de inercia
Voltaje bajo en terminales
del motor
Sobrecarga
Corriente de entrada
no balanceada
Fase única
Arranque muy seguido
o sobrecarga intermitente
Temperatura alta de ambiente
de arranque
5 – 75 HP AIREO
® TRITON
2
CORRECIONES
Revise el diagrama de
Alambres
Consulte la Compañía
Eléctrica
Limpie la hélice dañada.
Cambie los cojinetes
agarrados del motor o los
cojinetes de abajo agarrados.
Consulte la compañía
eléctrica
Aumente el tamaño de la
línea o hazla mas corta.
Los tres CABLES de las fase
debería de estar en un solo
canal, según el Código
Nacional Eléctrico
(Esto se aplica solamente a los
canales metales con
propiedades magnéticas)
Limpie el sucio de la hélice
Cambie los cojinetes
agarrado del motor o cojinete
de abajo agarrados
Mejore suministro de
corriente o aumente el
tamaño de la línea.
Revise posibles problemas
mecánicos
Balancea suministro de voltaje
Consulte la compañía eléctrica
Desminuye frecuencia de
arranques y sobrecarga o
aumente el tamaño del motor.
Desminuya la temperatura
de ambiente o busque un
suministro de aire frio.
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