Tabla de contenido
Publicidad
12. Cuando los motores no se almacenan en el contenedor original, sino que son sacados y montados en otra pieza de
maquinaria, el montaje tiene que ser tal que los respiraderos, drenajes y calentadores funcionen. En este respecto, los
drenajes se tienen que mantener en el punto mas bajo en el motor para que toda la condensación automáticamente se
drene.
Para Almacenaje en Periodos de Tiempo Extendidos
Mas de 18 meses
Todos los requisitos generales de preparación y almacenaje de periodo corto son aplicables con los requisitos adicionales siguientes.
1.
El motor se tiene que embalar en una caja tipo "Caja de Exportación" pero la "concha"(lados y parte de arriba)serán LAG-
BOLTED a la base de madera (no clavado como son las cajas de exportación). Este diseño permitirá el abrir y cerrar de la
caja muchas veces sin destruir la "concha".
2.
El motor estará sellado en una bolsa sin aire impenetrable por vapor con secante adentro. Esta bolsa sin aire dará protección
adicional durante envió del motor a la área permanente de almacenaje.
3.
Despues de la primera inspección para la medida de MEGGER, rotación del eje, etc., la bolsa de vapor se debe de sellar de
nuevo con teipe o algo similar. También agregue di secante nuevo antes de sellar. Entonces la concha se debe de poner
sobre el motor y
4.
Si una bolsa tipo cerradura de cierre se usa en vez del tipo de sello de calor, entonces vuelva a cerrar el cierre en vez de usar
teipe.
5. Asegúrese de agregar secante despues de cada inspección periodo.
6. Minimice la acumulación de agua condensada en y al rededor de la maquina.
82
luego se vuelven a poner los LAG BOLTS.
5 – 75 HP AIREO
® TRITON
2
82
Publicidad
Tabla de contenido
