Cómo Definir El Filtro De Alarma De Blanco Ais Perdido; Longitud Y Estabilización Del Vector En El Modo De Movimiento Verdadero - Furuno FMD-3200 Manual Del Operador

14.9.2 Cómo definir el filtro de alarma de blanco AIS perdido
Puede seleccionar los blancos AIS que desea excluir de la alarma de blanco perdido
en la página [Setting. 2] del menú [TT/AIS].
Max Range: defina la distancia máxima a la que un blanco se debe declarar como
perdido.
Min Ship Speed: defina la velocidad mínima del barco que debe obtener un blanco
para declararse como perdido.
Except Class B: excluye los blancos AIS de clase B de la alarma de blanco AIS
perdido.
14.10 Longitud y estabilización del vector en el modo
de movimiento verdadero
Estabilización en tierra y estabilización en el mar
Los vectores de los blancos se pueden estabilizar en tierra o en el mar en el modo de
movimiento verdadero. Para seleccionar datos de velocidad respecto al fondo o
velocidad respecto al agua, abra la página [SPD] desde el menú [System Sensor
Settings] o [Local System Settings]. Seleccione [Bottom] para estabilización en tierra
o [Water] para estabilización en el mar. La indicación del modo de vector muestra
la estabilización en el modo de movimiento verdadero como [True-G] o [True-S]
La estabilización en el mar es un modo en el que el barco propio y todos los blancos
tiene como referencia el mar utilizando un rumbo procedente de girocompases y
la entrada de velocidad sobre el agua procedente de la corredera en el modo
movimiento verdadero. La estabilización en tierra es un modo en el que el barco
propio y todos los blancos tienen como referencia la tierra utilizando el seguimiento
en tierra o las entradas de dirección y velocidad de la deriva. Si la precisión no parece
satisfactoria, introduzca las correcciones de la dirección y velocidad de la deriva.
Observe que la dirección y la velocidad de la deriva no se utilizarán cuando el radar
presenta los blancos AIS.
Vector verdadero
En el modo de movimiento verdadero, todos los blancos fijos como la tierra,
las marcas de navegación y los barcos fondeados permanecen estáticos en la
pantalla del radar con una longitud cero del vector. Pero en presencia de viento y/o
corriente, los vectores aparecen en blancos fijos que representan el recíproco de
dirección y velocidad de la deriva que afecta al barco propio, a menos que los valores
de dirección y velocidad de la deriva se introduzcan correctamente.
14. FUNCIONES DE BLANCOS AIS
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