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Pares de apriete
8.
Afloje la membrana (4) del eje propulsor girando suavemente el
cabezal dosificador (2), la membrana (4) y el cabezal de disco (5)
en sentido contrario al de las agujas del reloj (si es necesario sujete
la biela de empuje (6) con una llave fija adecuada colocándola en la
abertura para el tapón (9)).
9.
Desenrosque la membrana (4) por completo del eje propulsor.
10.
Limpie las superficies de junta.
11.
Introduzca la membrana (4) en el cabezal de disco (4).
12.
Coloque el cabezal dosificador (2) de forma que la conexión de
aspiración (1) quede por encima del orificio de fugas del cabezal de
disco (5).
13.
Introduzca los tornillos y enrosque la membrana en la biela de
empuje (6) a mano girando en el sentido de las agujas del reloj.
14.
Conecte la bomba.
15.
Ajuste la longitud de carrera al 100 %.
16.
Acople con los tornillos el cabezal dosificador (2) y el cabezal de
disco (5) a la membrana (4). Una vez la bomba está en posición de
montaje, la conexión de aspiración debe mirar hacia abajo.
17.
Con la bomba en marcha, gire hacia la derecha la unidad de
bombeo hasta que la conexión de aspiración (1) mire hacia abajo
en posición vertical.
18.
Desconecte la bomba de la red cuando la biela de empuje (6) se
encuentre hacia el final de la carrera posterior.
19.
Coloque los tornillos (1) y apriételos ligeramente en cruz. Consulte
el par de apriete más abajo.
20.
Tipos PP con purga de aire: Encaje el panel protector de la unidad
de bombeo en el cabezal dosificador y a continuación introduzca en
el cabezal dosificador el mango en cruz de la válvula de purga de
aire.
¡ATENCIÓN!
Riesgo de fuga
–
Transcurridas 24 horas de funcionamiento, com‐
pruebe el par de apriete de los tornillos.
–
Si se utilizan cabezales dosificadores de PP com‐
pruebe además los pares de apriete transcurridos
tres meses.
Dato
Pares de apriete para los tornillos:
Reparación
Valor Unidad
4,5 ... 5,0 Nm
11
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