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5 Arranque
Secuencia de frenado
En la siguiente figura se muestra la secuencia de frenado y los parámetros utilizados.
Velocidad
INICIO
Ascenso / descenso
Control del freno
Operación de inspección
Inicio de la operación de inspección
La operación de inspección se realiza al aplicarse una señal de ascenso o descenso siempre
que se cumpla una de las condiciones siguientes.
• El parámetro d1-18 está ajustado a 0 y la velocidad seleccionada es superior a d1-28, pero
menor que
d1-29.
• El parámetro d1-18 está ajustado a 1 ó 2 y está activada una entrada digital programada
para la velocidad de inspección (H1-
La puesta en marcha se realiza siguiendo las mismas características de aceleración y secuen-
cias de activación del freno y contactores que durante el funcionamiento normal. Durante la
operación de inspección la frecuencia portadora se ajusta a 2 kHz.
Detención durante la operación de inspección
Para detener el variador durante la operación de inspección, desactive la señal de ascenso o
descenso o anule la velocidad de referencia para la operación de inspección (deberán anu-
larse las condiciones para el inicio de la operación de inspección).
La detención puede realizarse siguiendo una rampa de desaceleración, según el valor
ajustado en el parámetro C1-15 (rampa de desaceleración para la operación de inspección).
• Si C1-15 = 0, el variador cierra inmediatamente el freno, desconecta la salida del converti-
dor, y abre el contactor del motor.
• Si C1-15 > 0, el variador desacelera hasta detenerse, cierra el freno, desconecta la salida
del convertidor, y abre el contactor del motor.
SP34
YASKAWA ELECTRIC TOMP C710606 50A Yaskawa Variador CA L1000V - Guía de Referencia Rápida
S1-04
Inyección de CC /
bloqueo de posición
Selected Speed
Leveling
Velocidad
cero S1-01
= 54).
S1-05
DC Injection
Speed
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