VLT® Descentralizado FCD
ADVERTENCIA/ALARMA 36: Temperatura excesiva
Si la temperatura interna aumenta por encima de 75-85 ºC (dependiendo
del dispositivo) el convertidor emitirá una advertencia y el motor seguirá
funcionando sin cambos. Si la temperatura continúa aumentando, se re-
ducirá la frecuencia de conmutación automáticamente. Consulte
cuencia de conmutación dependiente de la temperatura
Si la temperatura interna del disipador aumenta por encima de 92-100 ºC
(dependiendo de la unidad) el convertidor de frecuencia se desconectará.
Este fallo de temperatura no se puede reiniciar a menos que la tempe-
ratura del disipador interno haya caído a menos de 70 ºC. La tolerancia
es de ± 5 °C. La alta temperatura puede deberse a lo siguiente:
-
La temperatura ambiente es excesiva.
-
El cable de motor es demasiado largo.
-
La tensión de red es demasiado alta.
ALARMA 37–45: Fallo interno
Los fallos internos 0–8 se indicarán en los LED de alarma, advertencia,
bus y estado como un código intermitente.
Alarma 37, número de fallo interno 0: Fallo de comunicación entre la tar-
jeta de control y BMC2.
Alarma 38, número de fallo interno 1: Fallo de EEPROM Flash en la tarjeta
de control.
Alarma 39, número de fallo interno 2: Fallo de RAM en la tarjeta de control
Alarma 40, número de fallo interno 3: Constante de calibración en EE-
PROM.
Alarma 41, número de fallo interno 4: Valores de datos en EEPROM.
Alarma 42, número de fallo interno 5: Fallo en la base de datos de pará-
metros del motor.
Alarma 43, número de fallo interno 6: Fallo general de la tarjeta de po-
tencia.
Alarma 44, número de fallo interno 7: Versión de software mínima de la
tarjeta de control o BMC2
4.1.3 Códigos de advertencia, códigos de estado ampliados y códigos de alarma
Los códigos de advertencia, de estado y de alarma aparecen en el display
en formato hexadecimal. Si hay varias advertencias, códigos de estado o
alarmas, se muestra la totalidad de los mismos. Los códigos de adver-
tencia, estado y alarma también se pueden leer con el bus serie, en los
parámetros 540, 541 y 538, respectivamente.
Bit (Hex)
Códigos de advertencia
000008 Tiempo límite de bus HPFB
000010 Tiempo límite de bus estándar
000040 Límite de intensidad
000080 Termistor del motor
000100 Sobrecarga del motor
000200 Sobrecarga del inversor
000400 Baja tensión
000800 Sobretensión
001000 Advertencia de tensión baja
002000 Advertencia de alta tensión
004000 Pérdida de fase
010000 Err. cero activo
400000 Fuera de los rangos de frecuencia
800000 Fallo de comunicación Profibus
40000000 Advertencia de modo de conmutación
80000000 Temperatura alta del disipador térmico
Alarma 45, número de fallo interno 8: Fallo de E/S (entrada/salida digital,
relé o entrada/salida analógica).
Fre-
.
ALARMA 50: AMT no es posible
Puede producirse una de estas tres posibilidades:
-
-
-
ALARMA 51: AMT fallo en datos de la placa de características
Hay discordancia entre los datos registrados del motor. Compruebe los
datos del motor para el ajuste correcto.
ALARMA 54: AMT motor incorrecto
La adaptación AMT no puede realizarse en el motor utilizado.
ALARMA 55: AMT intervalo de tiempo
Los cálculos tardan demasiado tiempo, lo que puede deberse a ruido en
los cables del motor.
ALARMA 56: AMT advertencia durante AMT
El convertidor de frecuencia emite una advertencia mientras se realiza la
adaptación AMT.
ADVERTENCIA 99: Bloqueado
Consulte el parámetro 18.
Bit (Hex)
MG.04.B8.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss
4 Todo acerca del FCD 300
¡NOTA!
Cuando se reinicie el convertidor VLT después de una
alarma 38-45, mostrará la alarma 37 en el display. En
el parámetro 615 se podrá leer el código de alarma
correspondiente.
El valor calculado de R
está fuera del límite permitido.
S
La intensidad del motor en al menos una de las fases es dema-
siado baja.
Es probable que el motor utilizado sea demasiado pequeño para
los cálculos de AMT.
Códigos de estado ampliados
000001 En rampa
000002 AMT en ejecución
000004 Arranque adelante/inverso
000008 Enganche abajo
000010 Enganche arriba
000020 Realim. alta
000040 Realim. baja
000080 Intensidad de salida alta
000100 Intensidad de salida baja
000200 Frecuencia de salida alta
000400 Frecuencia de salida baja
002000 Frenado
008000 Fuera de los rangos de frecuencia
4
95