Verifique y agregue el aceite del motor
1. Coloque el tractor sobre una superficie lisa (véase Figura 4).
2. Detenga el motor.
3. Limpie y retire cualquier suciedad que exista en el área de
llenado del aceite.
4. Retire la varilla para medir el nivel de aceite y límpiela con un
paño limpio (véase Figura 5).
5. Inserte por completo la varilla para medir el nivel de aceite.
6. Saque la varilla y compruebe el nivel del aceite. Debe estar en
la marca de FULL (Lleno) de la varilla.
7. Si está FULL (Lleno), inserte la varilla de medir y ajústela
firmemente.
Si está LLENO, inserte la varilla y apriétela bien. Si está BAJO
el nivel de aceite, agregue aceite lentamente dentro del tubo
de llenado de aceite de motor (ver Recomendaciones para
el aceite). No lo llene en exceso. Después de haber agregado
aceite, espere un minuto y luego verifique el nivel del aceite.
Presión de aceite
Si la presión de aceite es demasiado baja, un interruptor de
presión (si se tiene) detendrá el motor o activará un dispositivo
de calentamiento en el equipo. Si esto ocurre, detenga el motor y
revise el nivel de aceite con la varilla.
Si el nivel de aceite está por debajo de la marca ADD (Añadir),
añada aceite hasta que el nivel alcance la marca de FULL (Lleno).
Arranque el motor y revíselo para asegurarse de que tenga la
presión correcta antes de continuar con el funcionamiento.
Si el nivel de aceite oscila entre las marcas ADD (Añadir) y FULL
(Lleno), no arranque el motor. Póngase en contacto con un
distribuidor autorizado para corregir el problema de presión del
aceite.
recomendaciones para combustible
El combustible debe cumplir con estos requerimientos:
• Gasolina limpia, fresca y libre de plomo.
• Un mínimo de 87 octanos/87 AKI (91 RON). Para uso a alta
altitud vea a continuación.
• El uso de gasolina hasta con el 10% de etanol (gasohol) es
aceptable.
es
figura 4
PrECaUCIÓN: No use gasolina que no haya sido aprobada, tal
como E15 ó E85. No mezcle el aceite con la gasolina, ni modifique
el motor para operarlo con combustibles alternos. La utilización de
combustibles inapropiados dañará los componentes del motor e
invalidará la garantía del motor.
Para proteger el sistema de combustible de la formación de
depósitos de goma, mézclele un estabilizador de combustible
cuando le añada combustible. Consulte la sección Almacenaje.
Todos los combustibles no son los mismos. Si se presentan
problemas de arranque o de rendimiento cambie de proveedor de
combustible o de marca. Este motor está certificado para operar
con gasolina. El sistema de control de emisiones para este motor
es EM (Modificaciones del Motor).
alta altitud
A alturas superiores a 5,000 pies (1524 metros), es aceptable
una gasolina con un mínimo de 85 octanos/85 AKI (89 RON).
Es necesario realizar ajustes para uso en altura para seguir
cumpliendo con los límites de emisiones. Si no se realiza este
ajuste, podría disminuir el desempeño y aumentar el consumo de
combustible y las emisiones. Para obtener información sobre el
ajuste para uso en altura, consulte con un Distribuidor de Servicio
Autorizado Briggs & Stratton.
No se recomienda operar el motor a alturas inferiores a los 2,500
pies (762 metros) con el ajuste para gran altura.
figura 5
15