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MANTENIMIENTO
ALARMA (Opcional)
Algunos motovehículos, según lo elija el usuario en el
momento de su adquisición, poseen alarma. Su inciden-
cia es sobre el sistema eléctrico. Este sistema consta
de un llavero, que es un control a distancia, según
puede visualizarse a continuación.
Botón de activación de alarma
Botón de desbloqueo de alarma
Arranque a distancia
El alcance del control es de 50 metros, con la batería
en óptimo estado; para cualquiera de sus comandos.
ACCIONAMIENTO DE LA ALARMA
El accionamiento se realiza únicamente desde el llavero
de mando, con o sin llave de ignición colocada en el
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tambor en la posición OFF o de BLOQUEO (ver fotos).
La alarma no se accionará si la llave de ignición está en
la posición ON. Si se pulsa el botón nro. 2 y la alarma
emite 1 (un) solo sonido, significa que la alarma está
ACTIVADA. Si se mueve lateralmente el motovehículo,
se hace rodar unos metros o se levanta por un ins-
tante, la alarma emite 5 (cinco) sonidos intermitentes
acompañados por destellos de luces de giros. Si se
repite dicha acción descripta, se producirán los sonidos
de advertencia; hasta un total de 3 (tres) intentos de
movimiento del motovehículo; luego comenzará a sonar
la alarma en forma contínua.
Posición OFF
Posición BLOQUEO
con llave
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