Interruptor De Elevación Y Trimado Del Motor En La Bandeja Motor; Aleta De Compensación Con Ánodo - Yamaha F100B Manual Del Propietário

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Componentes
SMU26154
Interruptor de elevación y trimado del
motor en la bandeja motor
El interruptor de elevación y trimado del mo-
tor está situado en el lateral de la bandeja
motor. Si se pulsa el interruptor "
arriba), sube el trimado del motor fueraborda
y, a continuación, se eleva. Si se pulsa el in-
terruptor "
" (hacia abajo), el motor fuera-
borda se inclina hacia abajo y baja su
trimado. Cuando se suelta el interruptor, el
motor fueraborda se detiene en su posición
actual.
Para obtener instrucciones sobre el uso del
interruptor de elevación y trimado del motor,
consulte la página 53.
SWM01031
ADVERTENCIA
Utilice el interruptor de elevación y trima-
do del motor situado en la bandeja motor
únicamente cuando el barco esté comple-
23
tamente detenido y el motor parado. Si se
intenta utilizar este interruptor con el bar-
co en movimiento, podría aumentar el
riesgo de caer por la borda, además de
distraer al operador, elevando así el ries-
go de colisión con otro barco o con un
obstáculo.
UP
DN
1. Interruptor de elevación y trimado del motor
SMU26244
Aleta de compensación con ánodo
SWM00840
ADVERTENCIA
Una aleta de compensación incorrecta-
mente ajustada podría hacer difícil el go-
" (hacia
bierno del barco. Pruebe siempre el
funcionamiento después de haber insta-
lado o sustituido la aleta de compensa-
ción para cerciorarse de que el gobierno
del barco es correcto. Asegúrese de ha-
ber apretado el perno una vez ajustada la
aleta de compensación.
La aleta de compensación debe ajustarse
para poder girar el control de la dirección a la
derecha o a la izquierda aplicando la misma
fuerza.
Si el barco tiende a desviarse a la izquierda
(costado de babor), gire el extremo posterior
de la aleta de compensación al costado de
babor "A" en la figura. Si el barco tiende a
1
ZMU04223

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