4. Διαδικασίες λειτουργίας
Καύσιμο (Εικ. 2-1)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!
Το αλυσοπρίονο είναι εφοδιασμένο με δίχρονο
κινητήρα. Πάντοτε να λειτουργείτε το κινητήρα με
καύσιμο που είναι αναμειγμένο με λάδι.
Να παρέχετε επαρκή αερισμ , κατά την παροχή
καυσίμου ή το χειρισμ καυσίμου.
Καύσιμο
• Πάντοτε να χρησιμοποιείτε επώνυμη αμ λυβδη
βενζίνη 89 οκτανίων.
• Χρησιμοποιείστε αυθεντικ δίχρονο λάδι ή ένα
μείγμα μεταξύ 25:1 και 50:1, παρακαλώ
συμβουλευτείτε το μπουκάλι του λαδιού ή τον
εμπορικ αντιπρ σωπο της HITACHI για την
αναλογία.
• Εάν δεν είναι διαθέσιμο το αυθεντικ λάδι,
χρησιμοποιήστε ένα λάδι ποι τητας αντι-
οξειδωτικού προσθέτου με την αποκλειστική
επισήμανση χρήσης για αερ ψυκτους δίχρονους
κινητήρες (JASO FC GRADE OIL ή ISO EGC GRADE)
• Πάντοτε να αναμειγνύεται το καύσιμο και το λάδι
σε ένα ξεχωριστ καθαρ δοχείο.
• Πάντοτε να ξεκινάτε γεμίζοντας τη μισή ποσ τητα
του καυσίμου που πρ κειται να χρησιμοποιηθεί.
Μετά προσθέσετε λη την ποσ τητα του λαδιού.
Ανακατέψετε (κουνήσετε) το μείγμα του καυσίμου.
• Προσθέσετε την υπ λοιπη ποσ τητα του καυσίμου.
• Ανακατέψετε (κουνήσετε) το μείγμα του καυσίμου
καλά πριν γεμίσετε το ρεζερβουάρ καυσίμου.
Παροχή καυσίμου
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! (Εικ. 2-2)
• Πάντοτε να σβήνετε το κινητήρα πριν απ τον
ανεφοδιασμ καυσίμου.
• Ανοίξετε αργά το ρεζερβουάρ καυσίμου (1), κατά το
γέμισμα με καύσιμο, έτσι ώστε να εξαλειφθεί η
πιθαν τητα υπερπίεσης.
• Σφίξετε προσεκτικά την τάπα του καυσίμου, μετά
τον ανεφοδιασμ .
• Πάντοτε να μετακινείτε την συσκευή τουλάχιστο 3
μέτρα (10 π δια) απ τη περιοχή παροχής καυσίμου
πριν τη θέσετε σε λειτουργία.
Πριν τον ανεφοδιασμ , καθαρίστε καλά την τάπα του
ρεζερβουάρ, για να εξασφαλίσετε τι δεν θα πέσουν
βρωμιές στο ρεζερβουάρ. Εξασφαλίσετε τι το
καύσιμο είναι καλά αναμειγμένο κουνώντας το
δοχείο, πριν την παροχή καυσίμου.
All manuals and user guides at all-guides.com
Εικ. 2-1
Εικ. 2-3
Λάδι αλυσίδας (Εικ. 2-2)
Γεμίστε το με λάδι αλυσίδας (2). Πάντοτε
να χρησιμοποιείτε καλής ποι τητας λάδι αλυσίδας.
ταν ο κινητήρας λειτουργεί, το λάδι αλυσίδας
εκκενώνεται αυτ ματα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ!
Κατά την διοχέτευση καυσίμου (1) ή
λαδιού αλυσίδας (2) μέσα στο ρεζερβουάρ,
τοποθετήσετε τη συσκευή με την τάπα προς τα
επάνω. (Εικ. 2-2)
ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΠΑΡΟΧΗΣ ΛΑΔΙΟΥ ΑΛΥΣΙΔΑΣ
Η ποσ τητα του λαδιού της αλυσίδας που παρέχεται
μέσω του συστήματος λίπανσης είναι ρυθμισμένη απ
το εργοστάσιο στο μέγιστο. Ρυθμίστε την ποσ τητα
σύμφωνα με τις συνθήκες χρήσης.
Στρέψτε την ρυθμιστική βίδα (1) αριστερ στροφα για
να αυξήσετε την ποσ τητα και στρέψετε την
δεξι στροφα για να ελαττώσετε την ποσ τητα.
(Εικ. 2-2Β)
(σε κανονική ρύθμιση περιστρέφει αριστερ στροφα
1 Π 1 1/2 απ ελαφριά θέση)
Εκκίνηση (Εικ. 2-3, 4)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!
ταν ο κινητήρας ξεκινά με την ασφάλεια γκαζιού
ενεργή, η ταχύτητα του κινητήρα είναι αρκετά υψηλή
για να στρέψει την αλυσίδα.
Εικ. 2-2
Εικ. 2-4
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Πριν το ξεκίνημα, βεβαιωθείτε τι το φρένο της
αλυσίδας είναι απενεργοποιημένο (αν είναι
εφοδιασμένο) και τι η λάμα/αλυσίδα δεν
ακουμπά το οτιδήποτε.
1. Βάλτε το διακ πτη ανάφλεξης (1) στη θέση ΟΝ.
* Σπρώξετε το βολβ αρχικής πλήρωσης καυσίμου
(5) μερικές φορές έτσι ώστε το καύσιμο να τρέξει
μέσω του βολβού στο καρμπιρατέρ.
(Αν είναι εφοδιασμένο) (Εικ. 2-4)
2. Τραβήξετε το κουμπί του τσοκ εντελώς στη θέση
εμπλουτισμού. Αυτ αυτ ματα κλειδώνει το γκάζι
στην θέση εκκίνησης. (Εικ. 2-4)
3. Τραβήξετε απ τομα τον εκκινητήρα ανατύλιξης,
προσέχοντας να κρατήσετε το χερούλι και να μην
το αφήσετε να γυρίσει πίσω. (Εικ. 2-4)
4.
ταν ακούσετε τον κινητήρα να θέλει να ξεκινήσει,
με τη σκανδάλη ασφαλείας (2) πατημένη τραβήξετε
τη σκανδάλη γκαζιού (4). Αυτ θα ελευθερώσει το
γκάζι απ τη θέση εκκίνησης στη θέση λειτουργίας
και θα επιστρέψει αυτ ματα το κουμπί του τσοκ στη
θέση λειτουργίας. (Εικ. 2-3, 4)
5. Τραβήξετε τον εκκινητήρα ανατύλιξης ξανά
απ τομα κατά τον προαναφερθέντα τρ πο.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ!
Αν ο κινητήρας δεν ξεκινά, επαναλάβετε τις
διαδικασίες απ το 2 στο 5.
6. Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, τραβήξετε τη
σκανδάλη γκαζιού για να ελευθερωθεί η ασφάλεια
γκαζιού. Μετά αφήστε τον κινητήρα για περίπου 2-3
λεπτά να ζεσταθεί πριν τον υποβάλετε σε
οποιοδήπο τε φορτίο.
Εκκίνηση ζεστού κινητήρα
1. Βάλτε το διακ πτη ανάφλεξης στη θέση ΟΝ.
Τραβήξετε τον εκκινητήρα ανατύλιξης.
2. Αν ο κινητήρας δεν ξεκινά εύκολα, τραβήξετε
πλήρως το κουμπί του τσοκ και επιστρέψτε το πίσω.
Αυτ αυτ ματα κλειδώνει τη ντίζα του γκαζιού στη
θέση εκκίνησης. Τραβήξετε τον εκκινητήρα
ανατύλιξης.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ!
Αν ο κινητήρας δεν ξεκινά, ακολουθήστε τα βήματα
εκκίνησης του κρύου κινητήρα.
Εικ. 2-2B
G
R
GR-7