Pramac Powermate PMi 2000 Manual Del Usuario página 116

(12V).
Attenzione
Durante il processo di funzionamento in corrente continua, portare la valvola
intelligente di economizzazione benzina in posizione "CLOSE".
Connettere in primo luogo il cavo di carica (Fig. A) alla presa di corrente
continua del generatore.
Quindi collegarlo al lato di giunzione della batteria.
Avviare il motore
Avvertenza
Per impedire che si sviluppino scintille attorno alla batteria, collegare
dapprima il filo di carica al generatore e poi alla batteria. Lo smontaggio deve
iniziare dalla batteria.
Prima di collegare il filo di carica alla batteria che è installata sull'automobile,
disconnettere per prima cosa il filo di terra della batteria. Non connettere la terra
della batteria finché il cavo di carica viene smontato. Tale operazione aiuterà a
prevenire cortocircuiti o scintille quando si metterà inavvertitamente a contatto il
lato di giunzione della batteria con il telaio o la carrozzeria dell'automobile.
Attenzione
Non tentare di avviare il motore dell'automobile quando il generatore è
ancora connesso alle batterie, altrimenti il generatore ne verrà danneggiato.
Il polo positivo del cavo di carica non deve essere connesso al polo negativo
della batteria. Non scambiare la polarità del cavo di carica, o si danneggeranno
sia il generatore sia la batteria.
Avvertenza
La batteria può rilasciare sostanze esplosive, per cui deve essere tenuta
lontana da scintille, fiamme o sigarette. Ricaricarla senza soluzione di continuità.
La batteria contiene acido (cella elettrolitica), che entrando a diretto contatto
con la pelle o con gli occhi causa ustioni. Indossare pertanto indumenti e
maschera di protezione.
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