EGO 200/ECM01 Guía De Instalación E Información Del Usuario página 13

UNTERLASSEN SIE ES, irgendwelche Veränderungen (mechanischer oder elektronischer Art) an der
Rangierhilfe vorzunehmen. Dies kann äußerst gefährlich sein! Wir können weder Garantieansprüche
akzeptieren noch für die korrekte Funktionsweise der Rangierhilfe garantieren, wenn Veränderungen
vorgenommen wurden. Wir haften nicht für Schäden, die auf falsche Montage, fehlerhafte Bedienung oder
unzulässige Veränderungen zurückzuführen sind.
Betrieb – Motoreinheiten
Die Rangierhilfe hat zwei Motoreinheiten (1 und 2). In der Regel werden diese vor der Achse des Wohnwagens/
Anhängers montiert. Beide Einheiten sind zwar identisch, können aber nicht ausgetauscht werden. Siehe Abb. 2 für
Modellnr. EGO400 und Abb. 4 für Modellnr. ECM01.
Abb. 2/Abb. 4 A:
B:
C:
D:
E:
F:
Vergewissern Sie sich, dass Sie nah genug dran sind, um die Handbremse des Wohnwagens beim
Wenden auf unebenem Gelände und bei Gefälle/Steigungen im Falle eines mechanischen Fehlers
betätigen zu können. Benutzen Sie die Rangierhilfe nicht als Bremse. Betätigen Sie immer die
Handbremse des Wohnwagens, nachdem Sie das Wendemanöver beendet haben.
SICHERHEIT GEHT VOR! Vergewissern Sie sich vor dem Test, dass sich keine Personen oder Hindernisse
in der Nähe des Wohnwagens befinden.
Modellnr. EGO400 – Anlegen der Rollen
Um die Antriebsrollen anzulegen, stecken Sie das Ende des Betätigungshebels (6) auf die Achse (Abb. 2G und Abb. 11A)
der linken oder rechten Antriebseinheit.
Richten Sie den Betätigungshebel parallel zum Boden aus und drehen Sie ihn dann um ca. 180°.
Beachten Sie: Um die Rollen anzulegen, müssen Sie den Hebel – ungeachtet dessen, auf welcher Seite Sie sich
befinden – immer in Richtung Rad bewegen.
Der Arretiermechanismus hat einen Totpunktnocken, der die Antriebsrollen auf die Reifen drückt und dann automatisch
einrastet. Bei korrekter Montage hat die Rangierhilfe im gelösten Zustand immer einen Abstand von exakt 20 mm zu den
Reifen. Die Kraft, mit der die Antriebsrollen auf die Reifen einwirken, ist für die meisten Einsatzbedingungen ausreichend
(Abb. 13).
Um die Antriebsrollen zu lösen, stecken Sie den Hebel einfach wieder auf eine der Achsen und bewegen ihn vom Rad
weg. Beachten Sie bitte, dass Sie beim Lösen der Arretierung zunächst einen leichten Widerstand spüren werden.
Anschließend werden die Rollen durch eine Feder vom Reifen gelöst und in ihre Ruhestellung gebracht (Abb. 12).
Modellnr. ECM01 – Anlegen der Rollen
Zum Anlegen der Rollen auf die Reifen des Wohnwagens verwenden Sie entweder eine geeignete Bohrmaschine
mit dem mitgelieferten Bohradapter (34) oder den mitgelieferten Universaladapter (33) und das Stützwerkzeug des
Wohnwagens.
Setzen Sie den Betätigungshebel auf die Betätigungsstange (siehe Abb. 7A) an einer Seite der Rangierhilfe. Je nachdem,
welche Seite Sie angeschlossen haben, müssen Sie die Stange im Uhrzeigersinn oder gegen den Uhrzeigersinn drehen,
sodass sich die Rolle zu den Reifen des Wohnwagens bewegt (siehe Abb. 8 + Abb. 10).
Auf jeder Seite der Motoreinheiten ist eine Anzeige (siehe Abb. 9) mit zwei vertikalen Linien vorhanden. Die Markierung
auf der Seitenabdeckung aus Plastik muss zwischen die beiden Linien zeigen, was in den meisten Situationen
angemessene Haftung und Zugkraft bieten sollte.
Sobald die Markierung in die Zweilinienzone zeigt, können Sie die Handbremse des Wohnwagens lösen.
Unter bestimmten Umständen, z.B. auf unwegsamem Gelände, ist es möglich, die Rollen weiter
zum Rad hin zu befestigen, woraufhin die Markierung über die Zweilinienzone hinaus zeigen wird. Sollte
die Markierung auf normalem Gelände über die Zweilinienzone hinaus zeigen, ziehen Sie bitte den
Abschnitt zur Fehlerbehebung zurate. Legen Sie die Rollen nicht übermäßig stark an: Dies kann eine
übermäßige Belastung der Einheit zur Folge haben und kann möglicherweise zu Personenschäden
führen. ACHTUNG: Üben Sie keinen übermäßigen Druck auf den Wickeldorn aus, wenn die Rollen
vollständig abgeschwenkt sind. STOPPEN SIE DEN WICKELVORGANG, sobald Sie einen Widerstand
spüren. Andernfalls können Mechanikschäden auftreten.
Antriebsrolle
12-V-Motor
Anschlussklemmen (+ und -)
Basiseinheit
Antriebseinheit
Getriebekasten
Ref: EGO200/EGO400-UM-Rev.A. DE 6