Voordat u begint met de montage onder de caravan:
LET OP dat de caravan is losgekoppeld van de accu en de centrale elektrische voeding.
LET OP dat enkel adapters en accessoires worden gebruikt die zijn meegeleverd of aanbevolen door de fabrikant.
LET OP dat de banden niet versleten zijn (het is het beste het rangeersysteem op (zo goed als) nieuwe banden te
monteren).
LET OP dat de bandenspanning voldoet aan de voorschriften van de fabrikant.
LET OP dat het chassis in goede staat verkeert, niet is beschadigd en vrij is van roest, vuil etc.
LET OP dat u direct stopt wanneer u onzeker bent over de montage of de instructies. Neem in dat geval contact op met
één van onze technici.
LET OP dat de stroomonderbreker altijd toegankelijk is tijdens het parkeren en verplaatsen van de caravan.
LET OP dat er geen onderdelen van het chassis, de as, de ophanging of het remsysteem worden verwijderd of
veranderd.
LET OP dat u het systeem niet bedient wanneer u onder invloed bent van drugs, alcohol of medicijnen die veilig gebruik
van het systeem door u in gevaar brengen.
Montage van de mechanische onderdelen
De volgende instructies zijn algemene richtlijnen. Montageprocedures kunnen verschillen,
afhankelijk van het type caravan.
Gebruik een goede ondersteuning! Werken onder een voertuig zonder een geschikte ondersteuning is
zeer gevaarlijk. Als u het rangeersysteem zelf monteert, is het raadzaam de montage uit te voeren
met twee personen. Het rangeersysteem moet namelijk eerst tegen de onderkant van het caravanchassis
worden gehouden, voordat het met de klemmen kan worden gemonteerd.
Verplaats de caravan naar een harde, egale ondergrond. Het gebruik van een brug of smeerput is ideaal om toegang tot
de caravan te hebben en veilig te kunnen werken.
Maak voor een goede montage het chassis schoon op de plek waar de onderdelen dienen te worden gemonteerd.
Pak alle onderdelen uit en controleer of er geen onderdelen ontbreken (zie de onderdelenlijst).
Zorg dat de caravan gereed is voor montage. Controleer voor montage of belangrijke onderdelen, zoals goten,
reservewiel etc., niet in de weg zullen zitten bij gebruik van het rangeersysteem.
Zorg ervoor dat beide aandrijfwielen zijn ONTKOPPELD (afb. 8 of afb. 12).Het systeem kan anders niet correct worden
gemonteerd.
Monteer de motoreenheid (1), de motoreenheid (2) en de centrale dwarsstang (3) losjes (zie afb. 1). De moeren (afb. 1b)
op de dwarsstang (3), die worden gebruikt om beide motoreenheden vast te zetten, mogen in dit stadium niet meer dan
handvast worden aangedraaid.
Plaats de gemonteerde onderdelen (afb. 1) losjes onder de caravan. In principe zou het systeem vóór de rijwielen
van de caravan moeten worden gemonteerd. Wanneer dit niet mogelijk is, kan het systeem achter de wielen worden
gemonteerd door het 180° te draaien.
Monteer de twee klemconstructies losjes aan het chassis (zie afb. 16) en zet ze vast met de bouten, moeren en ringen
(16, 17, 18) uit het montagepakket. De moeren mogen niet meer dan handvast worden aangedraaid.
Zet de onderdelen van de dwarsaandrijving (4 en 5) in elkaar en verbind ze aan de motoreenheden (1 en 2) met de
Nylockmoer en bout (fabrieksmontage) op de verbindingen van de dwarsaandrijving (zie afb. 1a). De moeren mogen in
dit stadium niet meer dan handvast worden aangedraaid.
Zorg ervoor dat de centrale dwarsstang (3) en de middenstang van de dwarsaandrijving (4) in het midden van de
caravan/het rangeersysteem worden geplaatst (het midden van de stang is gemarkeerd).
Wanneer het systeem losjes op het chassis is gemonteerd, schuif dan de gehele constructie over het chassis tot de
aandrijfwielen (zie afb. 2a of 4a) zich op 20 mm afstand bevinden van het oppervlak van het midden van elke band (zie
afb. 8 of 12). Hiervoor zijn twee 20 mm tussenstukken (30) meegeleverd.
Ref: EGO200/EGO400-UM-Rev.A. NL 3