N'APPORTEZ AUCUNE MODIFICATION au déplace-caravane (ni mécanique, ni électronique). Cela peut
s'avérer très dangereux ! Aucune réclamation concernant la garantie ne sera acceptée, et nous ne sommes
pas en mesure de garantir la fonction du déplace-caravane si des modifications sont faites. Nous déclinons
toute responsabilité en cas de tout dommage découlant d'une utilisation, d'une opération ou d'une modification
incorrecte.
Utilisation – Unités moteur
Le déplace-caravane est équipé de deux unités moteur (1 & 2). Celles-ci sont habituellement montées en face de
l'essieu de la caravane/ de la remorque. Ces deux unités sont identiques mais ne sont pas interchangeables. Voir Fig. 2
pour le modèle nº EGO400 et Fig. 4 pour le modèle nº ECM01
Fig. 2/Fig. 4
A:
Rouleau de guidage
B:
Moteur 12V
C:
Terminaux de connexion (+ et -)
D:
Unité de base
E:
Unité de conduite
F:
Roue dentée de transmission
Assurez-vous d'être toujours suffisamment proche pour pouvoir engager le frein de la caravane lors de
manœuvres sur terrain inégal ou en pente/talus, pour le cas où une panne surviendrait. N'utilisez pas
le système de déplacement Ego comme un frein. Lorsque vous avez terminé une manœuvre, engagez le
frein à main de la caravane.
LA SÉCURITÉ AVANT TOUT ! Assurez-vous qu'aucune personne et qu'aucun obstacle ne se trouve à
proximité de la caravane avant d'effectuer le test.
Modèle n° EGO400 – Engager les rouleaux
Pour engager les rouleaux, fixez la fiche finale de l'outil d'engagement (6) sur le fuseau (Fig. 2g & 11a) sur l'unité de
conduite de droite ou de gauche.
Positionnez l'outil d'engagement parallèlement au sol, puis faites tourner l'outil de 180° environ. Note : pour engager les
rouleaux, toujours faire tourner l'outil vers le pneu, quel que soit le côté à partir duquel vous effectuez l'engagement.
Le mécanisme d'engagement fait usage d'un simple mécanisme basculant qui pousse les rouleaux sur les roues et
se verrouille en position automatiquement. Si le déplace-caravane a été correctement installé, c'est-à-dire à 20 mm
exactement des roues lorsqu'il est désengagé, la force exercée sur la roue par le rouleau sera suffisante pour la plupart
des objectifs d'utilisation (Fig. 13).
Pour désengager les rouleaux, replacez l'outil sur un des fuseaux et effectuez une rotation en s'éloignant du pneu.
Notez toutefois que vous ressentirez une certaine résistance au départ du désengagement du mécanisme à bascule de
sa position verrouillée ; le ressort fera le reste et tirera le rouleau en l'éloignant de la roue jusqu'à atteindre une position
entièrement désengagée (Fig. 12).
Modèle n° ECM01 – Engager les rouleaux
Pour engager les rouleaux sur les roues de la caravane, utilisez une perceuse appropriée avec l'adaptateur pour
perceuse d'engagement (34) ou l'adaptateur de joint universel (33) et l'outil fixe du coin de la caravane.
Montez l'outil d'engagement sur le fuseau d'engagement (voir Fig. 7a), de chaque côté du déplace-caravane. Suivant
le côté où vous êtes connecté, il est nécessaire de tourner le fuseau dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le
sens contraire, de façon à ce que le rouleau soit actionné en direction des roues de la caravane (voir Fig. 8 ou 10).
Un indicateur avec deux lignes verticales est situé sur le côté de chaque élément de moteur (voir Fig. 9). Le marqueur
qui figure sur la coque latérale en plastique doit pointer entre les deux lignes, pour une prise et une traction correcte lors
des situations les plus fréquentes.
Lorsque le marqueur indique la zone à double ligne, vous pouvez débloquer le frein à main de la caravane.
Dans certaines circonstances - un terrain difficile par exemple - les rouleaux peuvent être engagés plus
avant vers la roue. Le marqueur pointera alors au-delà de la zone à double ligne. Ceci dit, si le marqueur
pointe au-delà de la zone à double ligne lors d'une situation normale en terrain peu exigeant, rapportez-
vous à la section de résolution des pannes.
N'engagez pas trop fortement les rouleaux - cela pourrait causer une surtension de l'unité et engendrer
des blessures corporelles. ATTENTION. N'exercez pas de pression excessive sur le fuseau d'enroulement
lorsque les rouleaux sont entièrement désengagés. En cas de résistance - ARRÊTEZ IMMÉDIATEMENT
L'ENROULEMENT, afin d'éviter tout dommage.
Ref: EGO200/EGO400-UM-Rev.A. F 6