Manejo - Guías De Seguridad - EGO 200/ECM01 Guía De Instalación E Información Del Usuario

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  • ESPAÑOL, página 64
Pase los Cables de la Batería (14 y 15) desde la batería hasta la Unidad de Control (32).
Nota: Según los requisitos obligatorios, que pueden variar según el país, puede que sea necesario instalar un fusible en
línea entre el cable positivo de la batería y la unidad de control, además de tener que usar un cable de mayor sección
entre la batería, el conmutador de aislamiento y la unidad de control cuando se instala un sistema de cuatro motores. Si
tiene dudas, consulte con su distribuidor los detalles sobre la instalación.
El Conmutador de Aislamiento (29) también tiene que instalarse en línea entre la Unidad de Control y la batería,
por lo que primero planifique dónde lo va a instalar. Si es posible, la posición ideal para el aislador es el interior del
compartimento para la batería; normalmente suele haber un espacio junto a la batería, cerca del punto de conexión a
la red. En esencia, el Conmutador de Aislamiento tiene que estar en una posición fácilmente accesible en caso de que
tenga que desconectar el aparca-caravanas en caso de emergencia.
Instale el Conmutador de Aislamiento (29) entre la batería y la Unidad de Control, sobre el cable positivo (+), use dos
de los Conectores de 8mm a Terminal de Batería (22) para conectar el cable a los terminales del conmutador. Se
suministran tuercas y pernos para montar el conmutador, pero sustitúyalos por otros modelos si los suministrados no
son del tipo adecuado. Una vez más, recomendamos el uso del protector (11) suministrado para evitar daños al cable al
pasar por cantos cortantes. Fije el protector con P-Clips (20) y tornillos para los P-Clips (19).
Conecte los Cables de la Batería a los terminales existentes (rojo = positivo, negro = negativo). Se suministran dos tipos
de Conectores a Terminal de Batería (22 y 23) para que los utilice de la forma más apropiada.
¡Precaución! Asegúrese de no invertir las conexiones Positiva (+) y Negativa (-). Una conexión incorrecta (inversión de
polaridad) puede producir daños a la caja de control.
Corte los cables a la longitud apropiada y quite aproximadamente 5mm de aislamiento de los extremos. Fije los
conectores en espada usando una crimpadora. Es esencial una conexión segura y de buena calidad en todos los
cables.
Por último, conecte los Cables de la Batería (14 y 15) a la Unidad de Control (32). Ahora ha terminado la instalación de
su Aparca-Caravanas
Manejo – Guías de Seguridad
Antes de su uso, compruebe siempre si el sistema presenta algún daño.
Al arrastrar o mover la caravana, tenga en cuenta en todo momento que el espacio libre hasta el suelo ha sido
reducido en 50mm una vez instalado el sistema.
Para mantener la potencia de señal, asegúrese siempre de que, durante la maniobra, la distancia entre el control
remoto y la caravana no exceda los 5 metros.
TENGA EN CUENTA que el sistema aumenta el peso de la caravana o tráiler, reduciendo su carga útil.
ASEGÚRESE siempre de que los rodillos están desenganchados de los neumáticos cuando el aparca-
caravanas no está en uso. Es mejor así tanto para los neumáticos como para el sistema.
COMPRUEBE siempre que los rodillos están totalmente desenganchados antes de arrastrar/mover la caravana
con el vehículo. Podría dañar los neumáticos, el aparca-caravanas o el propio vehículo.
COMPRUEBE siempre que al terminar de usar el sistema, el Conmutador de Aislamiento de la Batería (29) está
desactivado y que ha sacado la llave y guardado en un lugar seguro (fuera del alcance de niños u otras
personas no autorizadas).
ASEGÚRESE siempre de que el control remoto está en un sitio seguro (fuera del alcance de niños u otras
personas no autorizadas).
APLIQUE siempre el freno de mano tras la maniobra, antes de desenganchar los rodillos de los neumáticos.
COMPRUEBE siempre que no hay cerca niños ni mascotas durante la operación de aparcamiento.
NO deje que el sistema actúe como freno.
NO exceda la Carga de Seguridad (SWL).
Ref: EGO200/EGO400-UM-Rev.A. ES 5

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