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5. Drene el limpiador en un recipiente adecuado.
Enjuague el sistema de enfriamiento con agua
limpia.
6. Llene el sistema de enfriamiento con agua limpia
y haga funcionar el motor hasta que éste se
caliente a una temperatura entre 49° y 66°C
(120° y 150°F).
ATENCION
El lavado y enjuague incorrecto del sistema de enfria-
miento puede ocasionar daños a los componentes de
cobre u otros metales.
Para evitar los daños al sistema de enfriamiento ase-
gúrese de lavar y enjuagar el sistema de enfriamiento
con agua limpia. Siga lavando el sistema hasta que
todos los indicios del agente limpiador hayan desapa-
recido.
7. Drene el sistema de enfriamiento en un recipiente
adecuado y enjuáguelo con agua limpia.
Nota: Hay que enjuagar completamente el limpiador
de sistemas de enfriamiento para eliminarlo del
sistema. Los residuos del limpiador de sistemas
de enfriamiento que se dejen en el sistema
contaminarán el refrigerante. El limpiador también
puede originar corrosión en los componentes del
sistema de enfriamiento.
8. Repita los pasos 6 y 7 hasta que el sistema esté
completamente limpio.
9. Llene el sistema de enfriamiento con ELC
Premezclado Perkins.
Contaminación de un sistema de
enfriamiento que contiene ELC
ATENCION
La mezcla del ELC con otros productos reduce la efi-
cacia del ELC y acorta la vida de servicio del ELC.
Sólo utilice productos Perkins para los refrigerantes
premezclados o concentrados. Sólo utilice el Prolon-
gador Perkins ELC con el ELC Perkins. La omisión en
seguir estas recomendaciones puede dar como resul-
tado un acortamiento en la duración de los componen-
tes del sistema de enfriamiento.
Los sistemas de enfriamiento que contienen ELC
pueden resistir la contaminación hasta un máximo
del diez por ciento del refrigerante/anticongelante
convencional de servicio pesado o SCA. Si la
contaminación excede de un diez por ciento de
la capacidad total del sistema, realice uno de los
siguientes procedimientos:
•
Drene el refrigerante del sistema de enfriamiento
en un recipiente adecuado. Deseche el refrigerante
de acuerdo con los reglamentos locales. Enjuague
el sistema con agua limpia. Llene el sistema con
ELC de Perkins.
•
Drene una porción del sistema de enfriamiento
en un recipiente adecuado de acuerdo con los
reglamentos locales. Después, llene el sistema de
enfriamiento con ELC premezclado. Esto debe
bajar la contaminación a menos de un 10%.
•
Mantenga el sistema como un refrigerante
convencional reforzado. Trate el sistema con
SCA. Cambie el refrigerante en el intervalo que
se recomienda para el refrigerante convencional
reforzado.
Refrigerante/anticongelante comercial
reforzado y SCA
ATENCION
No se debe utilizar ningún Refrigerante Comercial Re-
forzado que contengaAmina como parte del sistema
de protección contra la corrosión.
ATENCION
Nunca opere un motor sin reguladores de la tempera-
tura del agua en el sistema de enfriamiento. Los regu-
ladores de la temperatura del agua ayudan a mante-
ner el refrigerante del motor a la temperatura de ope-
ración correcta. Se pueden desarrollar problemas en
el sistema de enfriamiento si no se cuenta con regu-
ladores de la temperatura del agua.
Compruebe el refrigerante/anticongelante (la
concentración de glicol) para asegurar la protección
adecuada contra la ebullición o el congelamiento.
Perkins recomienda el uso de un refractómetro para
comprobar la concentración de glicol.
Los sistemas de enfriamiento del motor Perkins se
deben comprobar a intervalos de 500 horas para
medir la concentración de aditivo de refrigerante
suplementario (SCA).
Las adiciones de SCA se basan en los resultados de
la prueba. Es posible que se necesite SCA líquido a
intervalos de 500 horas.
Vea los números de pieza y las cantidades de SCA
en la tabla 15.
Sección de Mantenimiento
Capacidades de llenado
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