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SSBU8119
Tabla 1
Especificaciones del Motor Electrónico 1106 Modelo PJ
Gama de operación (rpm)
Cantidad de cilindros
Perforación
Carrera
Aspiración
Relación de compresión
Cilindrada
Orden de encendido
Rotación (extremo del volante)
Ajuste del juego de válvulas
(Admisión)
Ajuste del juego de válvulas
(Escape)
(1)
La velocidad (rpm) de operación depende de la clasificación
del motor, de la aplicación y de la configuración del acelerador.
Características del motor
electrónico
Se vigilan las condiciones de operación del motor.
El Módulo de Control Electrónico (ECM) controla
la respuesta del motor a estas condiciones y a las
demandas del operador. Estas condiciones y las
demandas del operador determinan el control preciso
de la inyección de combustible por el ECM. El
sistema de control electrónico del motor proporciona
las características siguientes:
•
Vigilancia del motor
•
Regulación de la velocidad del motor
•
Estrategia de arranque en frío
•
Control automático de la relación de
aire/combustible
•
Conformación de reserva de par
•
Control de sincronización de la inyección
•
Funciones de diagnóstico del sistema
Vea el tema del Manual de Operación y
Mantenimiento, "Características y controles"
(Sección de operación) para obtener más
información sobre las características del motor
electrónico.
(1)
900 a 2.800
6 en línea
105 mm (4,13 pulg)
127 mm (5 pulg)
Turboalimentado y
posenfriado
16,2:1
6,6 L (403 pulg
3
)
1-5-3-6-2-4
Hacia la izquierda
0,35 mm (0,013 pulg)
0,35 mm (0,013 pulg)
Sección de Información Sobre el Producto
Diagnósticos del motor
El motor tiene funciones de diagnóstico incorporadas
para asegurar que los sistemas del motor estén
funcionando correctamente. El operador será
advertido de la condición por una lámpara "Stop
or Warning" (Parada o Advertencia). En algunas
condiciones, se puede limitar la potencia (HP) del
motor y la velocidad de desplazamiento. Se puede
utilizar la herramienta electrónica de servicio para
mostrar los códigos de diagnóstico.
Hay tres tipos de códigos de diagnóstico: activo,
registrado y suceso.
La mayoría de los códigos de diagnóstico están
registrados y almacenados en el ECM. Para obtener
información adicional, vea el tema del Manual de
Operación y Mantenimiento, "Diagnósticos del motor"
(Sección de Operación).
El ECM proporciona un regulador electrónico que
controla la entrega de los inyectores para mantener
las rpm deseadas del motor.
Enfriamiento y lubricación del
motor
El sistema de enfriamiento consta de los siguientes
componentes:
•
Bomba de agua centrífuga accionada por
engranajes
•
Termostato del agua, que regula la temperatura
del refrigerante del motor
•
Bomba de aceite accionada por engranajes (de
engranajes)
•
Enfriador de aceite
El aceite lubricante del motor es suministrado por una
bomba de engranajes. El aceite lubricante del motor
es enfriado y filtrado. Las válvulas de derivación
proporcionan flujo irrestricto del aceite lubricante
hacia las piezas del motor cuando la viscosidad del
aceite es alta. Las válvulas de derivación también
pueden permitir flujo irrestricto del aceite lubricante
hacia las piezas del motor si el enfriador de aceite o
el elemento del filtro de aceite se obstruyen.
21
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