Amortiguación de la suspensión trasera
Amortiguación de compresión
La amortiguación de compresión puede ajustarse
en dos etapas con ajustadores separados.
El ajustador de la amortiguación de alta
velocidad (1) es eficaz cuando se desea ajustar
la amortiguación para circular a altas
velocidades. El ajustador de la amortiguación
de baja velocidad (2) deberá utilizarse cuando
se desea ajustar la amortiguación para circular
a velocidades relativamente bajas.
• La amortiguación de compresión para altas
y bajas velocidades puede incrementarse
girando el ajustador apropiado hacia la
derecha.
• Gradúe el ajustador de la compresión de
alta velocidad en incrementos de 1/12 de
vuelta.
• Asegúrese de que el ajustador de la
compresión de baja velocidad esté
firmemente situado en una posición de
detención y no entre dos posiciones.
(2)
(1) ajustador de la amortiguación de alta velocidad
(2) ajustador de la amortiguación de baja velocidad
CRF250X(ES)_120_134
121
Amortiguación de alta velocidad:
La amortiguación de compresión de alta
velocidad podrá ajustarse girando la parte
hexagonal del ajustador de compresión.
Para ajustar a la posición estándar:
1. Gire hacia la derecha el ajustador hasta que
no pueda girar más (hasta que se asiente
ligeramente). Éste es el ajuste de mayor
dureza.
2. Gire el ajustador hacia la izquierda de 1 3/4
a 2 1/4 vueltas y se alinearán las marcas de
punzón.
Amortiguación de baja velocidad:
La amortiguación de baja velocidad podrá
ajustarse girando el tornillo central del
ajustador de compresión.
El ajustador de compresión de baja velocidad
tiene 13 posiciones o más.
El giro del ajustador una vuelta entera hacia la
derecha hace avanzar el ajustador 4
posiciones.
Para ajustar a la posición estándar:
1. Gire hacia la derecha el ajustador hasta que
no pueda girar más (hasta que se asiente
ligeramente). Éste es el ajuste de mayor
dureza.
2. Gire el ajustador hacia la izquierda 12 clics
(1)
y se alinearán las marcas de punzón.
Ajustes de la suspensión trasera
Amortiguación de expansión
El ajustador de la amortiguación de expansión
(3) está situado en el extremo inferior del
amortiguador.
Tiene 17 posiciones o más. El giro del
ajustador una vuelta entera hace avanzar el
ajustador 4 posiciones.
• La amortiguación de expansión puede
incrementarse girando el ajustador hacia la
derecha.
• Asegúrese de que el ajustador de la
expansión esté firmemente situado en una
posición de detención y no entre dos
posiciones.
(3) ajustador de la amortiguación de expansión
Para ajustar a la posición estándar:
1. Gire hacia la derecha el ajustador hasta que
no pueda girar más (hasta que se asiente
ligeramente). Éste es el ajuste más duro.
2. Gire hacia la izquierda el ajustador de 11 a
14 clics de modo que las marcas de punzón
del ajustador se alineen con las del
amortiguador.
Ajustes para competiciones
4/24/09, 5:41 PM
HONDA O/M CRF250X (ES) 3RKSC600 00X3R-KSC-6000
(3)
1
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