Consulte el apartado de Precauciones de
seguridad en la página 25.
Combustible recomendado
Tipo
Número de octanos de investigación
Le recomendamos emplear gasolina sin plomo
porque produce menos residuos en el motor y
alarga de vida de servicio de los componentes
del sistema de escape.
Su motor está diseñado para emplear
cualquier tipo de combustible con un número
de octanos de bomba (R+M)/2 de 91 o
superior, o con un número de octanos de
investigación de 95 o superior. Las bombas de
gasolina de las gasolineras indican
normalmente el número de octanos de bomba.
Para más información sobre el empleo de
Gasolina con contenido de alcohol, vea la
página 156.
El empleo de gasolina de menos octanos
puede causar "detonaciones" persistentes o
"golpeteo por autoencendido" (un ruido fuerte
de golpeteo) que, si es severo, puede llegar a
ocasionar daños en el motor. Si oye un ligero
golpeteo mientras circula con mucha carga,
como cuando sube una cuesta, no tiene por
qué preocuparse.
Si las detonaciones o el golpeteo se producen
a una velocidad estable del motor con carga
normal, cambie de marca de gasolina. Si las
detonaciones o el golpeteo son persistentes,
consulte a su concesionario Honda.
No emplee nunca gasolina pasada o sucia.
Evite la entrada de suciedad, polvo o agua en
el depósito de combustible.
CRF250X(ES)_035_042
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Procedimiento para repostar
Capacidad del depósito de combustible: 8,3R
(3)
Sin plomo
95 (o superior)
(1) tapa de relleno de combustible
(2) tubo del respiradero
(3) tuerca del vástago de dirección
1. Para abrir la tapa de relleno de combustible
(1), quite el tubo del respiradero (2) de la
tuerca del vástago de la dirección (3). Gire
la tapa de relleno de combustible hacia la
izquierda y extráigala.
2. Añada combustible hasta que el nivel
llegue a la parte inferior del cuello de
relleno. No llene excesivamente el
depósito. No deberá haber combustible en
el cuello de relleno.
3. Cierre la tapa de relleno de combustible e
inserte el tubo del respiradero en la tuerca
del vástago de la dirección.
ADVERTENCIA
La gasolina es muy inflamable y
explosiva. Podría quemarse o resultar
gravemente herido mientras manipula el
combustible.
• Pare el motor y mantenga apartados
el calor, las chispas y el fuego.
• Manipule el combustible sólo en
exteriores.
• Frote inmediatamente el líquido
derramado.
Sistema de combustible
Línea de combustible
(2)
(1)
(1)
(1) línea de combustible
1. Compruebe si hay fugas.
2. Compruebe si hay grietas, deterioro, daños,
o fugas en la línea de combustible (1).
Reemplace la línea de combustible si es
necesario.
3. Compruebe si hay interferencias entre el
bastidor y el depósito y ajústelos si es
necesario.
4/24/09, 5:39 PM
HONDA O/M CRF250X (ES) 3RKSC600 00X3R-KSC-6000
(1)
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Servicio de su Honda