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Moto Guzzi California 1400
•
Aflojar la tuerca (1).
•
Operar con un destornillador en los tor-
nillos de regulación (2) hasta obtener
los siguientes juegos:
Características técnicas
Valores válidos con juego de control entre ba-
lancines y válvula
Válvula de admisión: 0,15 mm. (0.0059 pulg)
Válvula de escape: 0,20 mm (0,0079 pulg)
•
La medición se realiza utilizando un
calibre de espesores adecuado.
ATENCIÓN
SI EL JUEGO ES MAYOR AL PRESCRITO, LOS TAQUÉS
HARÁN RUIDO. EN CASO CONTRARIO, LAS VÁLVULAS
NO CIERRAN BIEN DANDO LUGAR A INCONVENIENTES
COMO:
•
PÉRDIDA DE PRESIÓN;
•
SOBRECALENTAMIENTO DEL MOTOR;
•
QUEMADO DE LAS VÁLVULAS, ETC.
Circuito de frenos
Comprobación nivel
Control líquido de frenos
•
Colocar el vehículo sobre el caballete.
•
Para el freno delantero, girar el manillar totalmente hacia la derecha.
•
Para el freno trasero, mantener el vehículo en posición vertical de manera de que el líquido
contenido en el depósito esté paralelo al tapón.
•
Controlar que el líquido contenido en el depósito supere la referencia "MIN":
MÍN= nivel mínimo.
MÁX = nivel máximo
Si el líquido no llega por lo menos a la referencia "MÍN":
Manutención
MAN - 63
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