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Moto Guzzi California 1400
•
Conectar el tubo de freno a la nueva bomba de freno.
•
Llenar el depósito con líquido de frenos nuevo.
ATENCIÓN
EFECTUAR LA PURGA CONVENCIONAL DE LA INSTALACIÓN DE FRENOS, TAL COMO SE
DESCRIBE AL FINAL DEL CAPÍTULO.
•
Llenar el depósito hasta la referencia "MAX" y colocar nuevamente el tapón.
•
Controlar carrera y sensibilidad de la palanca y del pedal del freno.
•
Si después de la purga, la carrera del pedal o de la palanca es demasiado larga, controlar
que no haya pérdidas en el sistema de frenos y, si todo es correcto, proceder con la purga
mediante el instrumento de diagnóstico, tal y como se describe.
•
Desconectar los tubos flexibles de purga y apretar los tornillos de purga con el par de apriete
correcto.
Ver también
Delantero
Trasero
SUSTITUCIÓN DE LA CENTRALITA ABS
Preparación del vehículo
•
Conectar las botellas de purga a los
tornillos de purga de las pinzas delan-
teras y traseras, y abrir.
•
Presionar hasta el fondo la palanca y
el pedal de los frenos, y fijarlos en po-
sición con los dispositivos de bloqueo
correspondientes.
•
Cerrar los tornillos de purga de las pin-
zas delanteras y traseras, y quitar la
botella de purga.
•
Retirar la centralita ABS dañada.
Nota: Antes que nada, desconectar los tubos
de los frenos que van de la centralita ABS a la
bomba de freno (1-4) y sellar inmediatamente
las fijaciones abiertas de la centralita ABS con
tapones de protección.
Luego, retirar los tubos (2-3) que van de la cen-
tralita ABS a los frenos y también sellar estas
fijaciones con tapones de protección.
Instalación de frenos
INS FRE - 367
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