Desmontaje Del Cilindro; Inspección - Honda CBX250 Twister Manual Taller

CBX250

DESMONTAJE DEL CILINDRO

Quite la culata (Sección 7).
Quite el cilindro. No golpee el cilindro excesivamente. Al
utilizar un destornillador durante el desmontaje, tenga
cuidado para no dañar la superficie de contacto.
Limpie completamente la parte superior del cilindro.
i
Evite dañar las superficies de contacto de la junta.
Quite las espigas de guía y la junta.
INSPECCIÓN
Inspeccione la pared del cilindro con respecto a desgaste o daños.
Mida y anote el D.I. del cilindro en tres niveles, en los ejes X e Y.
Considere la mayor lectura para determinar el desgaste.
Límite de Servicio
Calcule el cilindro con respecto a ovalización en tres niveles,
en los ejes X e Y.
Considere la mayor lectura para determinar la ovalización.
Límite de Servicio
Calcule el cilindro con respecto a conicidad en tres niveles,
en los ejes X e Y.
Considere la mayor lectura para determinar la conicidad.
Límite de Servicio
En caso de que los límites sean excedidos, rectifique el
cilindro e reemplace el pistón por un nuevo, de tamaño
sobrexcedido.
Los pistones de tamaño sobrexcedido están disponibles en
las siguientes dimensiones: 0,25 mm y 0,50 mm.
Rectifique el cilindro de modo que la holgura del pistón de
tamaño sobrexcedido sea de 0,020 – 0,060 mm.
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73,11 mm
0,05 mm
0,05 mm
CILINDRO
ESPIGAS DE GUÍA
SUPERIOR
MEDIO
INFERIOR
CILINDRO/PISTÓN
JUNTA
Y
X
8-3