Honda CBX250 Twister Manual Taller página 129

CBX250
EMBRAGUE/SELECTOR DE MARCHAS
INVESTIGACIÓN DE AVERÍAS
Palanca del embrague demasiado dura
• Cable del embrague sucio, atascado o dañado
• Pasada incorrecta del cable del embrague
• Daños en el mecanismo de accionamiento del embrague
• Rodamiento del embrague defectuoso
• Instalación incorrecta de la guía de accionamiento del embrague
El embrague no se desacopla o la motocicleta vibra con el embrague desacoplado
• Juego libre demasiado en la palanca del embrague
• Alabeo de las placas del embrague
• Mecanismo de accionamiento del embrague defectuoso
• Viscosidad incorrecta del aceite del motor o utilización de aditamento
• Nivel del aceite del motor demasiado alto
• Tuerca de traba del embrague floja
• Instalación incorrecta de la guía de accionamiento del embrague
El embrague patina
• Palanca del embrague sin juego libre
• Mecanismo de accionamiento del embrague atascado
• Discos de fricción desgastados
• Resortes del embrague debilitados
• Utilización de aditamento basado en molibdeno o grafito en el aceite del motor
Dificuldad para cambiar las marchas
• Funcionamiento incorrecto del embrague
• Viscosidad incorrecta del aceite del motor
• Ajuste incorrecto del embrague
• Alabeo o daños en el husillo del cambio de marchas
• Daños en la placa de leva del cambio de marchas
• Daños en las horquillas del cambio de marchas, eje de las horquillas y tambor selector (Sección 11)
• Perno de la placa de leva del cambio de marchas flojo
• Daños en la placa de leva del cambio de marchas y pasador de posición
Las marchas escapan
• Brazo limitador del tambor del cambio de marchas dañado
• Resorte de retorno del selector de marchas débil o roto
• Daños o desgaste de la placa de leva del cambio de marchas
• Alabeo del eje de las horquillas o daños en las horquillas y tambor selector del cambio de marchas (Sección 11)
• Desgaste de las ranuras o resaltes de acoplamiento del engranaje (Sección 11)
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