Revell Control PIGEON Manual De Instrucciones página 11

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  • ESPAÑOL, página 16
3 INSérer leS PIleS (TéléCOMMaNDe)
3A Dévisser le
3B Enlever le
couvercle.
couvercle.
4 ChargeMeNT De l'hélICOPTÈre
Attention : Avant tout chargement et après chaque utilisation, laisser refroidir la
batterie et les moteurs pendant 15 à 30 minutes, pour éviter de les endommager. Le
processus de chargement doit faire l'objet d'une surveillance permanente. Le chargement
doit toujours être effectué sur une surface non inflammable et dans un environnement
sécurisé contre le feu.
• Éteindre l'hélicoptère et la télécommande(4A).
• Brancher délicatement la fiche du chargeur dans la prise de chargement de
l'hélicoptère. Ne pas forcer (4B).
• Ensuite, brancher le chargeur dans une prise d'alimentation. Le processus de chargement
dure environ 100 minutes et doit faire l'objet d'une surveillance permanente.
• Une fois le chargement terminé, débranchez l'hélicoptère du chargeur et le chargeur
de la prise d'alimentation
Un temps de chargement d'environ 100 minutes permet de faire voler
l'hélicoptère pendant 7 à 8 minutes.
Avertissement : La batterie Li-Po chauffe pendant le chargement. Si la batterie
devient extrêmement chaude et/ou que vous constatez des changements à sa surface,
le chargement doit être immédiatement interrompu !
5 DéMarrage
Insérez le câble de l'antenne dans le tube prévu à cet effet (5A). Pousser le tube dans
le socle de l'antenne, jusqu'à ce qu'il se verrouille (5B).
La commande des gaz (régulateur de gauche sur la télécommande) doit être positionnée
vers le bas avant la mise sous tension (5C). Ensuite, mettre l'interrupteur de la
télécommande sur la position « ON », la diode témoin lumineux rouge s'allume (5D).
Mettre l'interrupteur ON/OFF situé sur le côté de l'hélicoptère en position « ON » (5E).
Poser l'hélicoptère sur le sol, le rotor de queue disposé face à vous (5F).
Après quelques secondes, l'hélicoptère est prêt à voler.
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3C Insérer 6 piles AA de
3D Fermer le
1,5 V en respectant les
couvercle du
indications de polarité
compartiment à
indiquées dans le
piles et visser.
compartiment à piles.
6 éqUIlIBrage DU VOl
Un réglage correct est le fondement d'un comportement de vol irréprochable de
l'hélicoptère. La syntonisation est simple, mais nécessite de la patience et du doigté.
Veuillez respecter scrupuleusement les consignes suivantes : Diriger légèrement la
commande des gaz vers le haut et faire monter l'hélicoptère à une hauteur de 0,5 à 1 mètre.
6A
Si l'hélicoptère tourne de lui-
même vers la droite, rapidement
ou lentement...
Si l'hélicoptère tourne de lui-même vers
la droite, rapidement ou lentement, alors,
effleurer brièvement le compensateur
gauche/droite vers la gauche plusieurs
fois, jusqu'à ce que l'hélicoptère se stabilise.
Ne pas seulement appuyer longuement
sur le compensateur.
7 PIlOTage
Consigne : Pour un comportement de vol calme de l'hélicoptère, il suffit
d'ajustements minimes au niveau des régulateurs !
7A Pour décoller ou gagner de
l'altitude, diriger légèrement la
commande des gaz vers l'avant.
7C Pour voler en avant, diriger
la commande de déplacement
légèrement vers l'avant.
7E Pour faire un virage à gauche,
diriger légèrement la commande
de déplacement légèrement vers la
gauche, quand l'hélicoptère est dos
au pilote.
6B
Si l'hélicoptère tourne de lui-
même vers la gauche, rapidement
ou lentement...
Si l'hélicoptère tourne de lui-même vers la
gauche, rapidement ou lentement, alors,
effleurer brièvement le compensateur
gauche/droite vers la droite plusieurs fois,
jusqu'à ce que l'hélicoptère se stabilise.
Ne pas seulement appuyer longuement
sur le compensateur.
7B Diriger la commande des gaz
vers l'arrière pour atterrir ou réduire
l'altitude de vol.
7D Pour voler en arrière, diriger
délicatement le régulateur vers
l'arrière.
7F Pour tourner à droite, diriger
légèrement vers la droite la
commande de déplacement en
veillant à ce que l'hélicoptère vous
tourne le dos (rotor de queue face
à vous).
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