Revell Control PIGEON Manual De Instrucciones página 20

3 INSerIre le BaTTerIe (raDIOCOMaNDO)
3A Svitare il 3B Rimuovere il 3C Inserire 6 x 1,5 V Batterie
coperchio. coperchio
4 CarICare l'elICOTTerO
Attenzione: Prima della ricarica e dopo ogni utilizzo lasciar raffreddare la batteria da
10 a 15 minuti. La procedura di caricamento dura deve essere costantemente monitorata.
Per il processo di ricarica assicurarsi di lavorare su una base resistente al fuoco ed un
ambiente sicuro per quanto riguarda il pericolo di incendi.
• Spegnere l'elicottero ed il radiocomando (4A).
• Inserire il connettore del caricatore con attenzione nella presa di carica dell'elicottero.
Non forzare (4B).
• Inserire il connettore di rete in una presa. La procedura di caricamento dura
ca. 100 minuti e deve essere costantemente monitorata.
• Scollegare l'elicottero dal caricatore a caricamento eseguito e scollegare il caricatore
dalla presa.
Dopo un tempo di ricarica di 100 minuti l'elicottero può rimanere in volo
ca. 7-8 minuti.
Avvertenza : La batteria LiPo si riscalda durante la ricarica. Se dovesse diventare
rovente e/o se si presentano variazioni della superficie, interrompere immediatamente
la ricarica!
5 PreParazIONe Dell'aVVIO
Inserire il cavo dell'antenna nella boccola per l'antenna (5A).
Inserire la boccola dell'antenna nella presa, finché non si incastra (5B).
Il regolatore di corsa (regolatore sinistro del radiocomando) deve essere rivolto verso il
basso prima dell'attivazione (5C). Portare poi l'interruttore di controllo su "ON", il LED
di alimentazione rosso si illumina (5D).
Portare l'interruttore ON/OFF sul lato dell'elicottero su \"ON\" (5E).
Posare l'elicottero sul terreno in modo che la coda punti nella vostra direzione (5F).
Dopo alcuni secondi l'elicottero è pronto.
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3C Chiudere il
AA rispettando le indicazi- coperchio del
oni di popolarità presenti vano batterie e
nel vano batterie. avvitare.
6 COMPeNSazIONe DeI COMaNDI
Una corretta compensazione è la base per una buona guida del veicolo. La regolazione
è semplice ma richiede pazienza e sensibilità. Seguire le indicazioni seguenti: Spostare
il regolatore di corsa con attenzione verso l'alto e far sollevare l'elicottero di ca. 0,5 a 1 m.
6A
Se l'elicottero gira da solo
lentamente o velocemente
verso destra...
Se l'elicottero gira autonomamente verso
destra lentamente o velocemente, ruotare
la compensazione destra/sinistra legger-
mente a sinistra finché l'elicottero non
smette di girare. Non tenere la compen-
sazione sempre attiva.
7 COMaNDO DI VOlO
Suggerimento: Per una guida sicura dell'elicottero sono normalmente necessarie delle
correzioni minime!
7A Per partire o salire in altezza,
spostare con cura in avanti il regola-
tore di corsa.
7C Per volare in avanti spostare in
avanti il regolatore di direzione.
7E Per curvare verso sinistra,
spostare il regolatore di direzione
con attenzione verso sinistra finché
'elicottero non è rivolto con la coda
verso il pilota.
6B
Se l'elicottero gira da solo
lentamente o velocemente
verso sinistra...
Se l'elicottero gira autonomamente verso
sinistra lentamente o velocemente,
ruotare la compensazione destra/sinistra
leggermente a destra finché l'elicottero non
smette di girare. Non tenere la compen-
sazione sempre attiva.
7B Per atterrare o abbassarsi,
spostare il regolatore di corsa
all'indietro.
7D Per volare all'indietro, spostare il
regolatore con cautela all'indietro.
7F Per volare verso destra, spostare
con attenzione il regolatore di
direzione verso destra finché
l'elicottero non rivolto con la coda
al pilota.
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