De Geschikte Vliegomgeving; Probleemoplossing - Revell Control PIGEON Manual De Instrucciones

aaNWIJzINgeN VOOr VeIlIg VlIegeN
ALGEMENE VLIEGTIPS:
• Zet de helikopter altijd op een vlakke
ondergrond. Een schuin vlak kan het
startgedrag van de helikopter onder
bepaalde omstandigheden negatief
beïnvloeden.
• Beweeg de regelaars altijd langzaam en
met gevoel.
• Houd de helikopter steeds in het oog,
kijk niet naar de zender!
• Beweeg de hoogteregelaar weer een
beetje naar beneden zodra de helikopter
loskomt van de grond. Pas de hoogterege-
laar aan om de vlieghoogte te handhaven.
• Beweeg de snelheidsregelaar weer iets
naar boven als de helikopter daalt.
• Beweeg de snelheidsregelaar iets naar
beneden als de helikopter stijgt.

DE GESCHIKTE VLIEGOMGEVING:

De plaats waar u met de helikopter vliegt, moet voldoen aan de volgende criteria:
• Het moet een gesloten ruimte zijn, waar het windstil is. Zorg er indien mogelijk voor,
dat er geen geen luchtstromen worden veroorzaakt door airconditioning, luchtver-
warmers enz.
• De ruimte moet minstens 10 meter lang, 6 meter breed en 3 meter hoog zijn.
• Er mogen zich geen storende voorwerpen in de ruimte bevinden (ventilators, lampen enz.).
• Verzeker u er vóór het starten in ieder geval van, dat alle levende wezens, inclusief
de piloot, zich op meer dan 1 à 2 meter van de vliegmachine bevinden wanneer de
helikopter opstijgt.
LET OP!
Het is sinds 2005 verplicht verzekerd te zijn voor modelvliegtuigen en -helikopters
waarmee buiten gevlogen wordt. Neem contact op met uw aansprakelijkheidsverzekeraar
en verzeker u ervan, dat uw nieuwe en vorige modellen door deze verzekering worden
gedekt. Laat een schriftelijke bevestiging opmaken en bewaar deze goed. Als alternatief
biedt de Deutsche Modellflieger Verband (DMFV, Duitse modelvliegersvereniging) op
internet onder www.dmfv.aero een gratis proeflidmaatschap incl. verzekering aan.
SerVICeaaNWIJzINgeN
Op www.revell-control.de vindt u bestelmogelijkheden
en vervangingstips voor reserveonderdelen,
alsmede andere nuttige informatie over alle
modellen van Revell Control.
28
• Het is vaak al genoeg om de richtings-
regelaar een heel klein beetje in de
gewenste richting te bewegen om een
bocht te maken. De eerste keren dat
met de helikopter wordt gevlogen, heeft
men meestal de neiging de regelaars te
heftig te bedienen. Beweeg de rege-
laars altijd langzaam en voorzichtig, in
geen geval snel en schokkerig.
• Beginners kunnen na het afstellen van
de trim het best eerst de beheersing
van de regelaars oefenen. De helikopter
hoeft aanvankelijk niet per se rechtuit te
vliegen. Het is beter om eerst te
proberen een constante hoogte van
ongeveer een meter boven de grond te
handhaven door de hoogteregelaar
steeds kortstondig aan te raken. Oefen
daarna pas met het naar links en rechts
sturen van de helikopter.
www.revell-control.de
8 De rOTOrBlaDeN VerVaNgeN
Ga als volgt te werk als de rotorbladen van de helikopter beschadigd zijn geraakt en u
deze moet vervangen:
8A Let er bij de montage op, dat u de
rotorbladen niet verwisselt. De rotor-
bladen zijn met "A" en "B" gemarkeerd
(zie afb.). Rotorbladen van het type "A"
worden boven gemonteerd, rotorbladen
van het type "B" onder.
8C Trek het rotorblad nu voorzichtig uit de
houder.

PrOBleeMOPlOSSINg

Probleem: De rotorbladen bewegen niet.
Oorzaak: • De ON-/OFF-schakelaar staat op "OFF".
• De accu is te zwak of leeg.
Oplossing: • Zet de ON-/OFF-schakelaar op "ON".
• Laad de accu op.
Probleem: De helikopter stopt zonder zichtbare oorzaak tijdens de vlucht en
verliest hoogte.
Oorzaak: • De accu is te zwak.
Oplossing: • Laad de accu op.
Probleem: De helikopter kan niet worden bestuurd met de zender.
Oorzaak: • De ON-/OFF-schakelaar staat op "OFF".
• De batterijen zijn verkeerd geplaatst.
• De batterijen hebben niet voldoende energie meer.
Oplossing: • Zet de ON-/OFF-schakelaar op "ON".
• Controleer of de batterijen juist zijn geplaatst.
• Plaats nieuwe batterijen.
Probleem: De helikopter draait alleen nog naar links of naar rechts om zijn
eigen as.
Oorzaak: • Te sterke trim naar links of rechts.
Oplossing: • Terugzetten van de trim door de trimknop van de tegengestelde
richting herhaaldelijk in te drukken (zie punt 6, trimmen van de
besturing).
Op www.revell-control.de vindt u meer tips en trucs.
8B Draai de schroeven met een kruis-
kopschroevendraaier voorzichtig uit het
rotorblad.
8D Plaats voorzichtig het nieuwe
rotorblad in de houder en draai de
schroeven vast. Let op: draai de
schroeven niet te vast aan. Het
rotorblad moet wat speling hebben.
29