5. Apriete los tornillos de fijación en el anillo de de bloqueo del sello para sujetar el sello al
6. Quite las presillas de centrado del sello.
Sellado del eje con un sello mecánico de componente interno convencional
ADVERTENCIA :
certificado correctamente.
PRECAUCIÓN :
Se debe evitar hacer funcionar un sello mecánico en seco, aunque sea por algunos
segundos, ya que puede causar daños en el sello. Nunca haga funcionar la bomba sin el
líquido suministrado al sello mecánico.
1. Instale la cámara de sellado:
2. Marque el eje y la camisa en la cara de la cámara del sello.
3. Continúe el rearmado completo de la bomba, excepto el sello mecánico.
4. Trace una línea en el eje y la camisa marcados en la cara de la cámara de sellado.
5. Quite la carcasa, el elemento motriz y la cámara de sellado.
6. Si se aplica, deslice el casquillo, con el asiento estacionario y la junta del casquillo
7. Instale la unidad rotativa del sello mecánico de acuerdo con las instrucciones del
8. Reinstale la cámara del sello.
9. Deslice el casquillo sobre los pasadores de la cámara del sello y sujételo con las
10. Complete el reensamblado de la bomba.
Model IC i-FRAME, ICI i-FRAME, ICH i-FRAME, ICIH i-FRAME Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
eje.
El sello mecánico utilizado en un ambiente previamente clasificado debe estar
a) Instale una cubierta de la cámara de sellado y sujete con tornillos de cabeza
hexagonal.
b) Instale la camisa del eje (524).
Figura 41: Instale la camisa del eje
instalados, sobre el eje hasta que haga contacto con el sello laberíntico de aceite
interior.
fabricante.
Use la línea trazada y la dimensión de referencia del sello.
tuercas del casquillo.
Ajuste las tuercas de manera uniforme de forma que el casquillo se fije en el piloto de
la cámara del sello y quede perpendicular al eje.
Mantenimiento
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