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CANDELA

CANDELA
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CANDELA
CANDELA
Mantenere la candela in buono stato contribuisce alla diminuzione dei consumi e
all'ottimale funzionamento del motore.
Per effettuare il controllo è sufficiente sfilare la pipetta della corrente e svitare la
candela.
Esaminare con uno spessimetro la distanza fra gli elettrodi che dovrà essere di
0,5-0,6 mm, nel caso non corrisponda a questo valore è possibile correggerla
piegando l'elettrodo di massa.
Verificare inoltre che non presenti screpolature sull'isolante o elettrodi corrosi, in
questi casi procedere all'immediata sostituzione.
Effettuare il controllo attenendosi alla tabella a pag.28.
Effettuare il controllo attenendosi alla tabella a pag.28.
Effettuare il controllo attenendosi alla tabella a pag.28.
Effettuare il controllo attenendosi alla tabella a pag.28.
Effettuare il controllo attenendosi alla tabella a pag.28.
Per il montaggio della candela è consigliabile avvitarla a mano fino a battuta,
quindi bloccarla con la chiave.
Nota:
Nota:
Nota:
Nota:
Nota:
•L'utilizzo di oli di bassa qualità determina l'aumento dei depositi carboniosi, è
quindi consigliabile utilizzare olio BARDHAL KXT.
•Si raccomanda di utilizzare sempre candele NGK BR7ES.
CONTROLL
CONTROLLO GENERA
CONTROLL
O GENERA
O GENERAT T T T T ORE A
O GENERA
CONTROLL
CONTROLL
O GENERA
Il controllo deve essere eseguito con temperatura del componente di circa 20°C.
Il controllo può essere eseguito anche con generatore montato sulla moto o sul
motore.
Scollegare il connettore nero 12 vie tra generatore e CDI.
Verificare con un multimetro che le resistenze lette tra i terminali indicati sotto siano
nel range prescritto:
• nero-bianco (Pick-Up)
• rosso-blu (carica condensatore)
• giallo-marrone (alimentazione servizi)
ORE ACCENSIONE
ORE A
ORE A
CCENSIONE
CCENSIONE
CCENSIONE
ORE A
CCENSIONE
21
320 ohm ± 15%
300 ohm ± 15 %
0,45 ohm ± 20%
3
I

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Este manual también es adecuado para:

Evo 2t 125ccEvo 2t 200ccEvo 2t 250ccEvo 2t 290cc

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