Riešenie Problémov - Chicago Pneumatic CP90600 Manual Del Usuario

Nabíjanie zariadenia Batteryless Jump Starter z plne nabitej externej batérie
• Ak chcete dobíjať z externej batérie, dve svorky zariadenia môžete pripojiť na takmer akúkoľvek nabitú batériu s rovnakým napätím a prepnúť
prepínač do polohy 12V ALEBO 24V podľa napätia vozidla!
• Po správnom pripojení svoriek skontrolujte, či je prepínač prepnutý na správne napätie. Tento spôsob nabíjania sa môže použiť iba s externou
batériou alebo bežiacim motorom vozidla.
Núdzové štartovanie 12 V vozidla a nabíjanie zariadenia Batteryless Jump Starter
Upozornenie: Uistite sa, či toto 12 V zariadenie Batteryless Jump Starter používate s 12 V batériou alebo vozidlom.
1. Uistite sa, či je zapaľovanie vozidla v polohe „OFF".
2. Vypnite všetku elektroniku vo vozidle (klimatizáciu, rádio, svetlá atď.)
3. Uistite sa, či je zariadenie Batteryless Jump Starter plne nabité a 12/24V prepínač je v polohe „OFF".
4. Najskôr pripojte kladnú svorku (červenú) ku kladnej koncovke batérie.
5. Potom pripojte zápornú (čiernu) svorku k zápornej koncovke batérie, k bloku motora alebo k rámu vozidla (uzemnenie).
6. Skontrolujte, či je zariadenie stabilné a káble nie sú v dráhe pohyblivých pásov, ventilátorov atď.
7. Skontrolujte, či alarm opačnej polarity nevydáva hlasný hluk a nebliká.
8. Po správnom umiestnení svoriek prepnite prepínač do polohy 12V alebo polohy 24V.
9. Nedotýkajte sa zariadenia a batérie vozidla. Pokúste sa naštartovať vozidlo.
Upozornenie: Ak vozidlo nenaštartuje do 3 až 10 sekúnd, pred opätovným pokusom naštartovať vozidlo nechajte
zariadenie Batteryless Jump Starter vychladnúť na minimálne 3 minúty.
VÝSTRAHA! NADMERNÉ POUŽÍVANIE MÔŽE ZVÝŠIŤ RIZIKO EXPLÓZIE, ZRANENIA ALEBO VÁŽNE POŠKODIŤ
JEDNOTKU. POKUSY O NAŠTARTOVANIE MUSIA BYŤ VŽDY VEĽMI KRÁTKE.
10. Po naštartovaní vozidla sa zariadenie Batteryless Jump Starter bude nabíjať automaticky.
Upozornenie: NENECHÁVAJTE pripojené na dlhšie ako 2 minúty.
11. Keď je zariadenie Batteryless Jump Starter nabité, prepnite hlavný prepínač do polohy „OFF".
12. Svorky vždy odpájajte postupne, najprv zápornú (čiernu) a potom kladnú (červenú).
13. Obe svorky uložte do príslušných držiakov.
RIEŠENIE PROBLÉMOV
Problém
Keď sa na zariadení Batteryless Jump Starter
stlačí testovacie tlačidlo, napätie je nižšie ako 12,6
V, nabíjačka bola pripojená viac ako 12 hodín a
nedochádza k zmene stavu napätia na digitálnom
voltmetri.
Nabíjačka funguje dobre, ale zariadenie Batteryless
Jump Starter sa nenabíja.
Zariadenie Batteryless Jump Starter je plne nabité,
ale nenaštartuje motor.
Nabil(a) som zariadenie Batteryless Jump Starter.
Pri testovaní jednotky nesvietia žiadne diódy LED.
Pri pokuse o použitie príslušenstva cez 12 V
zásuvku zapaľovača cigariet v zariadení Batteryless
Jump Starter počujem zvuk klikania z jednotky.
Skontrolujte, či je prepínač na zariadení Batteryless Supercap Start Booster /
Batteryless Procap v polohe „On". ALEBO vyberte správne napätie! Skontrolujte, či
nabíjačka nabíja. Nabíjačka by mala byť teplá a má tiež diódy LED stavu nabíjania.
Je možné, že je chybný veľkokapacitný kondenzátor alebo istič.
Otestujte istič. Skúste nejaké zariadenie zapojiť do zásuvky zapaľovača cigariet
(napríklad 12 V svetlo) a použiť ho. Ak bude fungovať, istič je v poriadku a problém
je pravdepodobne s veľkokapacitným kondenzátorom. Ak existuje podozrenie na
problém s veľkokapacitným kondenzátorom, nechajte zariadenie Batteryless Jump
Starter skontrolovať autorizovaným zástupcom výrobcu.
Je možné, že je chybná batéria vozidla.
Skontrolujte pripojenie svoriek a uistite sa, či sú koncovky vozidla čisté a bez
akejkoľvek korózie. Skontrolujte pripojenia s červeným konektorom voľby napätia, a
či sú káble a svorky správne a nepoškodené.
Pred testovaním jednotky skontrolujte, či je konektor voľby napätia zapojený alebo
prepnutý na 12 V.
Je možné, že v jednotke je hlboko vybitý alebo poškodený veľkokapacitný
kondenzátor. Možné poškodenie obvodu LED. Nechajte jednotku skontrolovať
autorizovaným zástupcom výrobcu.
Príslušenstvo môže čerpať príliš veľa ampérov alebo môže byť problém v
príslušenstve, ako napríklad skrat. Uistite sa, či príslušenstvo, ktoré sa pokúšate
použiť, nečerpá príliš veľa prúdu, alebo ak môže byť poškodené, nepoužívajte ho.
Možné poškodené alebo chybné príslušenstvo nechajte skontrolovať certifikovaným
elektrotechnikom výrobcu príslušenstva.
Riešenie a akcia