Fejlfinding - Chicago Pneumatic CP90600 Manual Del Usuario

Opladning af den batteriløse kvikstarter via et fuldt opladet eksternt batteri.
• Opladning med eksternt batteri: Slut det to krokodillenæb på kvikstarteren til næsten et hvilket som helst batteri med samme spænding,
og sæt knastskifteren enten på 12V- eller 24V-indstillingen afhængig af køretøjets spænding!
• Sørg for, at skifteren er sat på den rette spændingsindstilling. Denne opladningsmetode kan kun anvendes til genopladning med et
eksternt batteri.
Brug af startkabler på et 12V-køretøj og opladning af den batteriløse kvikstarter
Forsigtig: Sørg for kun at bruge denne 12V batteriløse kvikstarter med et 12V-batteri eller -køretøj.
1. Sørg for, at køretøjets tænding står på slukket (OFF) indstilling.
2. Sluk al elektronik i køretøjet (klimaanlæg, radio, lygter osv.)
3. Sørg for, at den batteriløse kvikstarter er helt opladet, og at den 12/24V-knastskifter står på slukket (OFF) indstilling.
4. Slut først det positive (røde) krokodillenæb til batteriets positive pol.
5. Slut så det negative (sorte) krokodillenæb til batteriets negative pol, eller til motorblokken eller køretøjets stel (jord).
6. Sørg for, at enheden står stabilt, og at kablerne ikke er i vejen for bevægelige remme, blæsere osv.
7. Vær sikker på, at alarmen for omvendt polaritet ikke udsender en høj lyd og blinker.
8. Når først krokodillenæbbene er placeret korrekt, sættes knastskifteren i 12V- eller 24V-indstillingen.
9. Stå på god afstand af enheden og køretøjets batteri. Prøv at starte køretøjet
Forsigtig: Hvis køretøjet nægter at starte i løbet af 3-10 sekunder, skal du lade den batteriløse kvikstarter
køle af i mindst 3 minutter, før du forsøger at starte køretøjet igen.
ADVARSEL! HVIS DEN BRUGES FOR MEGET, KAN DET ØGE RISIKOEN FOR EN EKSPLOSION, PERSON-
SKADE ELLER ALVORLIG BESKADIGELSE AF ENHEDEN. FORSØG PÅ AT STARTE SKAL ALTID VÆRE
KORTVARIGE.
10. Når køretøjet er startet oplader den batteriløse kvikstarter automatisk.
Forsigtig: Lad den IKKE være tilsluttet i mere end 2 minutter.
11. Når den batteriløse kvikstarter er opladet, sættes hovedafbryderen på slukket (OFF) indstilling.
12. Kobl altid krokodillenæbbene fra et ad gangen - først det negative (sorte) og derpå det positive (røde).
13. Opbevar begge krokodillenæb i deres respektive holdere.

FEJLFINDING

Problem
Når testknappen trykkes på den batteriløse
kvikstarter, er spændingen under 12,6V, oplade-
ren har været tilsluttet i mere end 12 timer, og
der er ingen forandring i spændingsaflæsningen
på det digitale voltmeter.
Opladeren fungerer godt, men den batteriløse
kvikstarter oplader ikke.
Den batteriløse kvikstarter er helt opladet, men
vil ikke starte en motor.
Jeg har opladet den batteriløse kvikstarter. Når
enheden afprøves, er der ingen LED-lys.
Når jeg prøver at bruge tilbehør via et 12V ci-
gartænderstik på den batteriløse kvikstarter, kan
jeg høre en klikkelyd fra enheden.
Sørg for, at tænd/slukknappen til den batteriløse kvikstarter med superkonden-
sator/batteriløs pro-kondensator er tændt. ELLER vælg korrekt spænding!
Kontrollér , om opladeren oplader. Opladeren skal være varm, og den har også
LED'er for opladningsstatus.
Det er muligt, at superkondensatoren er defekt eller afbryderen har en fejl.
Test afbryderen. Prøv at bruge enheden (f.eks. en 12V lampe) via cigartænde-
rens stik. Hvis den virker, er afbryderen OK, og superkondensatoren vil sandsyn-
ligvis være problemet. Hvis der er mistanke om et problem med superkondensa-
toren, skal den batteriløse kvikstarter efterses af en agent, der er autoriseret af
producenten.
Det er muligt, at køretøjets batteri er defekt.
Kontrollér krokodillenæbsforbindelserne og sørg for, at køretøjets poler er rene
og uden tæring. Sørg for, at forbindelserne med det røde spændingsvælgerstik,
kabler og krokodillenæb er korrekte og ubeskadigede.
Sørg for, at spændingsvælgerstikket er sat i eller omformet til 12V, før enheden
afprøves.
Det er muligt, at der er sket stærk afladning, eller at superkondensatoren inde i
enheden er beskadiget. Mulig beskadigelse af LED-kredsløbet. Få en agent, der
er autoriseret af producenten, til at inspicere enheden.
Tilbehøret trækker muligvis for mange ampere, eller der er et problem med
tilbehøret f.eks. en kortslutning. Sørg for, at tilbehøret, som du prøver at bruge,
ikke trækker for meget strøm, eller hvis det er beskadiget eller defekt, skal du
undlade at bruge det.
Få potentielt beskadiget eller defekt tilbehør efterset af en autoriseret elektriker
fra tilbehørsproducenten.
Løsning og udbedring