Dispositivos De Alarma De Exceso De Temperatura En El Sistema De Escape - Ferrari GTO Serie Uso Y Mantenimiento

Dispositivos de alarma de
exceso de temperatura en el
sistema de escape
En caso de que el motor funcione de manera
irregular, con la consiguiente temperatura
elevada en el sistema de escape, se activa
la función "Slow Down": la pantalla TFT
muestra el símbolo específico acompañado
de un mensaje. Dicho mensaje varía según
los tres diferentes tipos de alarma: tempera-
tura elevada, temperatura excesiva o avería
sensor temperatura catalizadores.
La termorresistencia ordena la visualización
de la señalización a través de la centralita de
control del motor.
00:20 AM 010 °C
100
Elevada temp.
°C
catalizadores
60 140
110
°C
50 170
Km
Km/h
000
216
0 1/2 1
El uso incorrecto del automóvil puede
provocar que se active la función "Slow
Down"
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Si la temperatura es elevada:
el conductor debe disminuir la
velocidad inmediatamente para
permitir que baje la temperatura del
sistema de escape.
Si la temperatura es excesiva:
la temperatura en los catalizadores ha
alcanzado un nivel peligroso y podrían
dañarse los mismos catalizadores; si
prosigue la marcha la centralita control
motor interviene reduciendo el par
suministrado del motor.
La limitación del par se mantiene hasta
que la temperatura del catalizador
baje a los niveles normales de
funcionamiento.
Si se visualiza la señalización de avería
sensor temperatura catalizadores:
- la centralita control motor interviene
reduciendo el par suministrado por el
motor
- el conductor debe dirigirse lenta-
mente hacia una Red de Asistencia
Ferrari para hacer controlar los
parámetros del motor.
Si conjuntamente con la señalización
"Slow Down" también se ilumina el
testigo EOBD (véase la pág. 86), diríja-
se a la Red de Asistencia Ferrari para
controlar la memoria de errores de la
centralita. No se deben tomar otras
medidas.