Ferrari GTO Serie Uso Y Mantenimiento página 40

Si el automóvil recibe una colisión de otro
automóvil en marcha, los airbag pueden acti-
varse, si la llave está en la posición II, incluso
con el motor apagado.
Se recuerda que siempre que la llave se
encuentre en la posición 0 no se activará
ningún dispositivo de seguridad (airbag
o pretensores) como consecuencia de una
colisión; en estos casos, la no activación de
estos dispositivos no puede por lo tanto
ser considerada un mal funcionamiento del
sistema.
No corte ni altere los conectores entre el
cableado y los módulos airbag.
No recubra con adhesivo, o trate de
ningún modo, el volante y el panel
embutido situado en el lado del acom-
pañante del tablero.
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Se recomienda no apoyar ningún obje-
to encima o cerca de la parte superior
del tablero y en el volante.
En caso de activación de los airbag,
dichos objetos podrían ser proyectados
en el compartimento de los acompa-
ñantes a una velocidad tan elevada que
podría perjudicar seriamente la seguri-
dad de los ocupantes del automóvil.
Los módulos airbag sufren desgaste
por envejecimiento, por lo tanto deben
sustituirse en los intervalos indicados
en la "Tarjeta de Garantía", INCLUSO
si el automóvil NO ha sufrido colisio-
nes.
No realice ninguna modificación en los
módulos airbag. No dañe los módulos
airbag (por ejemplo fijando algún ele-
mento con alfileres o forzando objetos
contra las cubiertas).
Si la cubierta de un airbag sufre algún
tipo de daño, diríjase inmediatamente
a la Red de Asistencia Ferrari para
hacer controlar su funcionamiento.
Activar un módulo airbag dañado pue-
de causar lesiones incluso mortales.
Bajo ninguna circunstancia modifique o
retire partes del volante, del tablero o de
los paneles de la puerta; dicha operación,
si fuera necesario, debe ser realizada en
la Red de Asistencia Ferrari.
Después de un accidente con activación
de los airbag, se deben sustituir todos los
componentes.
Después de un accidente, sin intervención
de los airbag, deberá dirigirse a la Red
de Asistencia Ferrari para controlar y
eventualmente sustituir los componentes
del sistema que se hayan deformado,
dañado o que presenten anomalías.
Los componentes del sistema están
diseñados especialmente para ser
utilizados en este modelo específico
de automóvil. Se debe evitar cualquier
intento de utilización en automóviles
de un modelo diferente ya que podría
provocar graves daños y las consi-
guientes lesiones, incluso mortales, a
los ocupantes del automóvil en caso de
accidente.