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Mandos en el volante
Botón de arranque
Pulsando el botón ENGINE START
enciende el motor. Cuando se encienda el
motor, suelte el botón ENGINE START.
Evite mantener pulsado de manera prolonga-
da el botón ENGINE START.
Para el procedimiento de encendido véase
"Salida y conducción del automóvil" en la
pág. 95.
�
Conmutador de selección de
modalidad de conducción
"Manettino"
A
se
El conductor puede seleccionar la moda-
lidad de conducción deseada utilizando el
"Manettino" B.
El tipo de modalidad seleccionado no exime
al conductor de atenerse a las normas para
una conducción segura.
En caso de avería de uno de los sistemas
de a bordo, señalada por el testigo co-
rrespondiente en la pantalla TFT (véase
pág. 83), el Manettino se sitúa en una
situación de "recovery", permitiendo así
la conducción del automóvil. Diríjase
en estos caso a la Red de Asistencia
Ferrari.
�
Modalidad Baja Adherencia
Representa la modalidad de conducción con
la máxima seguridad. Aconsejada en situacio-
nes de baja adherencia.
La activación se indica mediante el ideogra-
ma Baja Adherencia en el área correspon-
diente de la pantalla TFT.
00:20
AM
010
Atención
peligro hielo
0
1/2
1
Modalidad SPORT
Es la situación ideal de uso del automóvil,
recomendada para la conducción diaria.
La activación se indica mediante el ideogra-
ma SPORT en el área correspondiente de la
pantalla TFT.
Modo RACE
Esta modalidad ofrece la máxima prestación
y estabilidad en situaciones de alta adheren-
cia y es particularmente indicada para usar el
automóvil en el circuito.
La activación se indica mediante el ideogra-
ma RACE en el área correspondiente de la
pantalla TFT.
°C
100
°C
60
140
110
°C
50
170
Km
Km/h
000
216
Uso del automóvil
00:20
AM
010
°C
SPORT
VEHICLE DYNAMICS
CST
ABS
F1-Trac
F1
SCM
Km
Km/h
000
216
0
1/2
1
00:20
010
°C
AM
RACE
LAP
time
best:
00.00.00
last:
00.00.00
Current LAP
01.07.84
speed max
best:
000
last:
000
Km
Km/h
000
216
0
1/2
1
1
2
3
4
5
6
7
89
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