Cortesia de / Courtesy of: www.batmotos.com
6
. CULATA /VALVULAS
LOCALIZACIÓN DE AVERIAS
El mal funcionamiento de la culata se puede diagnosticar por una prueba de compresión o
remontando ruidos de la tapa externa del motor
.
Degradación de prestaciones al ralenti
Compresión demasiado baja
Compresión demasiado baja
Incorrecta separación de válvulas
Válvulas quemadas, o dobladas
Sincronización incorrecta de válvula
Resorte de válvula roto
Mal asiento de culata con válvula
Junta culata con perdidas
Culata combada o agrietada
Bujía mal instalada
Compresión alta
Acumulación excesiva de carbón en la
cámara de combustión
6-3
Cortesia de / Courtesy of: www.batmotos.com
GRAND DINK 125/150
Salida de humo blanco
vástago de válvula o guía gastados
Sello de aceite del vástago de válvula
dañado
Ruido anormal
Ajuste incorrecto de la separación de
válvula
Golpe de válvula o resorte roto
Arbol de levas dañado
Worn cam chain tensioner