Tabla de contenido
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Mantenimiento
Mantenimiento diario (operador)
Trabajos de control e inspección
Símbolo
(Comprobar los siguientes medios de servicio después de la prueba de
marcha, controlar los niveles de aceite y rellenar si es necesario)
Comprobar el estado de ensuciamiento de los acoplamientos hidráulicos
Comprobar el asiento firme de las uniones atornilladas de las estructuras
de protección (p. ej. cabina del conductor)
Limpiar faros/sistema de luces, dispositivo de señalización
Válvula de sobrecarga: comprobar el dispositivo de advertencia acústico
(opción)
Sistema de enganche rápido hidráulico (Easy Lock): comprobar el dispo-
sitivo de advertencia acústico (opción)
Lubricar el Powertilt según el esquema de lubricación (opción)
Ajustar correctamente los retrovisores, limpiarlos, comprobar si muestran
daños, controlar los tornillos de fijación y apretarlos si es necesario
(opción)
Comprobar si el condensador de climatización está sucio y limpiarlo si es
necesario (opción)
Control de estanqueidad
Comprobar el correcto asiento, estanqueidad y estado de desgaste de
los tubos, mangueras y uniones roscadas de los siguientes grupos cons-
tructivos/componentes; repararlos si es necesario
Motor y sistema hidráulico
Propulsión
Sistemas de refrigeración, calefacción y mangueras (inspección visual)
Sistema de enganche rápido hidráulico (Easy Lock) y Powertilt (tubos
flexibles, válvula) (opción)
1. Comprobar manualmente (sin utilizar herramientas) el asiento firme de las uniones atornilladas y los correspondientes componentes/módulos. Cambiar la
unión atornillada en caso de detectar anomalías. ¡Prestar atención a uniones pegadas!
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SHB ET35_EZ36 es - Edición 1.0 * ET35_EZ36s311.fm
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Capítulos
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