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7. Ricerca
guasti.
7. Het
Iocaliseren
van fouten.
(_)11 motore non parte
1. Manca il carbumnta,
2.
Difetto di candela.
3.
Collegamento della candela difettoso.
4.
Sporco nel sistema di alimentazione e onel
carbura-
tore.
II motorino di avviamento non fa girare il motore
1. Battefla scarica.
2.
Difetto di centatto tra cave e polo della batteda.
3.
Leva di inserimento del tagliaerba in posizione errata.
4.
Fusibile principale brucJato.
5,
Interruttore a chiave guasto.
6,
Interruttore di sicurezza per pedale freno/frizione guas-
to.
7.
Premem il pedale freno/frizione.
II motore non gira bene
1. Scalam di marcia.
2.
Difetto di candeia.
3. DifeHo mgolazione carburatore.
4. Filtro ostruito.
5. Sfiato serbatoio carburanta ostruito.
6. Contmllam la registrazione dell'aecensione.
7. Sporco nei tubi del carburante.
II motore non "tira" bene
1. Filtro dell'aria ostruito.
2.
Difetto di candela.
3, Sporco nel carburatore o nei tubi del carburante.
4, Difetto regolazione carburatore.
II motore si surriscalda
t.
Motore sotto sforzo.
2.
Presa d'aria o alette di raffmddamento ostruite.
3. Ventola danneggiata.
4.
Manca olio nel motore.
5. Accensione difettosa.
6.
Difetto di candela.
La batteria non ricarica
1. Fusibile bruciato.
2.
Uno O pi_ elementi danneggiati.
3.
Cattivo contatto ira cavi epoli della batteria.
Le luci non funzionano
1. Lampade bruciate o rotte.
2.
Interruttore guasto.
3. Cortocircuito
nell'impianto elettrico.
La macchina vibra
1. Lelame sono lente.
2.
II motore e lento.
3.
Lame fuori equilibriocausato da danneggiamento o difetto
di affilatura.
Risultato di taglio irregelare
1. Lame da affilare.
2. Taglaierba fuori assetto.
3.
Erba alta o bagnata.
4. Accumulo di erba sotto il coprilame.
5.
Pressione non uniforme nei pneumatici,
6. Marcia troppo alta.
7. La cinghia slitta.
@
De motor start niet
1.
Er is geen benzine in de tank.
2.
De bougie is defect.
3.
De bougie-aansluiUng is defect.
4.
Vuil in carburateur of brandstofleiding.
De startmotor trekt de motor niet
1. De accu is leeg.
2.
Slecht contact tussen kabel en accupool.
3,
Aan/uitechakelhendel in foutieve stand.
4.
De hoofdzekering is defect.
5.
Het stuurslot/contact is defect.
6.
Het veiligheidscontact veer koppelings/rempedaal
is
defect.
7.
Koppelings/rempedaal niet ingedrukt.
De motor Ioopt niet gelijkmatig
1. Te hoge versnelling.
2.
De bougie is defect.
3.
De carbumteur is foutief ingesteld.
4.
Her luehtfilter zit dicht.
5.
De ventilatie van de brandstoftank is verstopt.
6.
De ontsteking is verkeerd ingesteld.
7.
Vuil in de brandstofleidingen.
De motor lijkt zwak/weinig
vermogen
1. Het luchffilter is vemtopt,
2.
De bougie is defect.
3.
Vuil in de carburataur of brandstofleiding.
4.
De carburateur is verkeerd ingesteld.
De motor raakt oververhit
1. De motor is overbelast.
2.
De luchtinlaat of de koelribben zitten verstopt.
3.
De ventilator is beschadigd.
4.
Te weinig of geen olie in de motor.
5.
Het voo_jloeien
is defect.
6.
De bougie is defect.
De accu laadt niet op
1. De zekering is detect.
2,
Een of meer cellen zijn beschadigd.
3.
Accupolen en kabels maken geen contact.
De verlichting werkt niet
1. De gloeilampen zijn stuk.
2.
De schakelaar is defect.
3.
Kortsluiting in de leiding.
De machine trilt
t.
De messen zitten los.
2.
De motor zit los.
3.
_:_n of beide messen zijn in onbalans, veroorzaakt
door beschadiging
of slechte balans na her slijpen.
Hoogte van gemaaid gras is ongelijk
1. De messen zijn bet.
2.
De maaikast staat niet recht.
3.
Lang of nat gras.
4.
Grasophoping
onder de kap.
5.
De luchtdruk in de banden is links en rechts niet gelijk.
6.
"rehoge versnelling.
7.
De aandrijfriem slipt.
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