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¡NOTA!:
El valor máx. equivale a f
para ajustarse en el parámetro 104
Frecuencia de motor, f
107 Adaptación automática del motor, AMT
(ADAP AUTO MOT.)
Valor:
Autoajuste desactivado (DESCONEXIÓN AMT)
Optimización conect. (CONEXIÓN AMT)
Función:
La adaptación automática del motor es un
algoritmo que mide la resistencia del estator R
sin que gire el eje del motor. Esto significa que
el motor no suministra un par.
La adaptación AMT es muy útil para inicializar las
unidades cuando el usuario desea optimizar el ajuste
del convertidor de frecuencia al motor utilizado.
Se utiliza, especialmente, cuando los ajustes de
fábrica no son suficientes para el motor.
Para obtener la mejor adaptación posible del
convertidor de frecuencia, se recomienda realizar
la adaptación AMT con el motor frío. Hay que
tener en cuenta que adaptaciones AMT repetidas
pueden causar el calentamiento del motor, lo que
aumentará la resistencia del estator R
esto normalmente no suele ser crítico.
La adaptación AMT se realiza de la siguiente
manera:< /para>
Iniciar la AMT:
1. Envíe una señal de PARO.
2. El parámetro 107 Adaptación automática
del motor debe estar ajustado en el valor
[2] Optimización conect..
3. Se emite una señal de ARRANQUE y el parámetro
107 Adaptación automática del motor se reinicia en
[0] cuando la adaptación AMT ha finalizado.
En los ajustes de fábrica, el ARRANQUE necesita que
los terminales 18 y 27 estén conectados al terminal 12.
Completar la AMT:
La adaptación AMT finaliza cuando se envía una señal
de RESET. El parámetro 108 Resistencia estator,
Rs se actualiza con el valor optimizado.
Interrumpir la AMT:
La adaptación AMT se puede interrumpir en
el procedimiento de optimización si se envía
una señal de PARO.
= Ajuste de fábrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie.
42
x 60. f
M,N
M,N
.
M,N
[0]
[2]
S
. Sin embargo,
S
®
VLT
FCD Serie 300
Al utilizar la función AMT deben observarse
los siguientes puntos:
- Para que la adaptación AMT pueda definir los
parámetros del motor lo más correctamente
posible, es necesario haber introducido los
datos correctos de la placa de características
del motor conectado al convertidor de frecuencia
en los parámetros 102 a 106.
- Se mostrarán alarmas en la pantalla si ocurren
fallos durante la adaptación del motor.
- Como normal general, la función AMT podrá
medir los valores R
de motores con un tamaño
S
1 o 2 veces superior o inferior al tamaño nominal
del convertidor de frecuencia.
- Si desea interrumpir la adaptación automática del
motor, pulse la tecla [STOP/RESET].
¡NOTA!:
La función AMT no puede realizarse
con motores conectados en paralelo, y
tampoco pueden efectuarse cambios en
los ajustes durante la adaptación.
Descripción de opciones:
Seleccione Optimización conect. [2] si desea
que el convertidor de frecuencia realice la
adaptación automática del motor.
108 Resistencia del estator R
(RESIST. ESTATOR)
Valor:
0,000 - X.XXX
Depende del motor seleccionado
Función:
Después de ajustar los parámetros 102-106 Datos de
placa de características, se realiza automáticamente el
ajuste de varios parámetros, incluyendo la resistencia
del estator R
. La R
introducida manualmente
S
S
siempre se debe aplicar a un motor frío. El rendimiento
del eje puede mejorarse ajustando R
consulte el siguiente procedimiento.
¡NOTA!:
Los parámetros 108 Resistencia del estator
R
y 109 Reactancia del estator X
S
suelen cambiarse si se han ajustados los
datos de la placa de características.
MG.04.B7.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss
S
y X
,
S
S
no
S
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