4° REUBICACION DEL CALIPER
Luego sosteniendo el caliper con la mano en sentido como indica la echa ( g. 21) de manera
que la pastilla ja quede paralela y haciendo tope sobre el disco, ajuste (sentido horario) los
tornillos de jación del caliper. Este ajuste se debe hacer intercalando el ajuste, es decir dos
vueltas un tornillo luego dos vueltas el otro, así sucesivamente hasta que quede ajustado el
caliper con la especi cación de la lista de torques.
Fig 21
5° REGULACIÓN DE LA PASTILLA FIJA
Luego, a oje el tornillo de la pastilla ja de manera que la distancia entre el disco y la pastilla
sea 1mm. Una vez regulada ajuste el tornillo allen de seguridad ( g. 18).
NOTA: Si hace ruido de rose en el freno y/o se siente frenada la rueda corrobore la distancia
que hay entre el disco y las pastillas, si la pastilla móvil (lado de la exterior, g. 17) está rozando,
realice el paso 7 para regular la tensión del cable y luego continúe con esta tarea.
6° VERIFICACIÓN DEL FRENADO
Veri que de pie junto a la bicicleta que los frenos bloqueen las ruedas, si esto no sucede regule la
tensión del cable a ojando el tornillo de regulación que se encuentra en la palanca de freno o el del
freno ubicado en el extremo del brazo (B) del caliper ( g.22).
NOTA: En caso de que no sea su ciente con esta operación realice el paso 7.
ATENCIÓN: No a ojar demasiado los tornillos ya que pueden salirse de su lugar.
7° REGULACIÓN DE LA PASTILLA MOVIL
A oje (sentido anti horario) el tornillo de jación del cable (A) ( g. 22).
Luego desplace el brazo (B) según sea su necesidad, siguiendo las indicaciones que se encuentran
a continuación:
1) La pastilla roza el disco, entonces desplace el brazo hacia abajo (alejándolo de la funda del cable)
2) La e ciencia de frenado es baja, entonces desplace el brazo hacia arriba (acercándolo a la funda
del cable).
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