Accionamiento De Cambios A Gatillo - Philco VERTICAL Manual De Usuario Y Garantía

Es recomendable controlar el sistema regularmente, especialmente si se producen ruidos
anormalidades o los cambios no pasan suavemente.
Únicamente cambiar de velocidad cuando se está pedaleando. El uso de los comandos con bicicleta
detenida, perjudica el correcto funcionamiento del sistema de cambios .
Utilice un solo comando de cambio (delantero o trasero) a la vez.
Para evitar desgaste excesivo de la cadena, coronas y platos, se recomienda no usar las siguientes
combinaciones: plato mayor - coronas mayores, plato menor-coronas menores.
El sistema de cambios ha sido adecuadamente regulado en fábrica. En caso de n otar algún tipo de
anomalía o ruido inusual luego de accionar alguna marcha, diríjase a un servicio técnico especializado
para su ajuste.

ACCIONAMIENTO DE CAMBIOS A GATILLO

Sistema de accionamiento a gatillo (EZ Fire) Consiste en un juego de comandos de doble
levas, uno para accionar el cambiador trasero, ubicado del lado derecho del manillar (Figura
27) y otro para accionar el descarrilador delantero, ubicado del lado izquierdo del manillar.
Las levas inferiores, más largas, se utilizan presionándolas con el pulgar hacia adelante; la
inferior del lado derecho, para desviar la cadena hacia las coronas más grandes del piñón y
la del lado izquierdo, para desviar la cadena hacia los platos más grandes. Las levas
superiores, más cortas, se accionan presionándolas con el dedo índice hacia atrás; la
superior del lado derecho, para desviar la cadena hacia las coronas más pequeñas del piñón
y la del lado izquierdo, para desviar la cadena hacia los platos más pequeños de la palanca.
Este tipo de comandos pertenece al grupo de sistemas de cambios indexados o
sincronizados, programados, con indicador numérico. Cada cambio efectuado estará
marcado por un sonido "click", quedando la cadena automáticamente ubicada sobre la
corona o plato deseados
Fig 27
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