Protección Del Motor Y Del Cable De Motor En Caso De Cortocircuito; Protección Del Convertidor, Del Cable De Motor Y Del Cable De Potencia De Entrada Contra Sobrecargas Térmicas; Protección Del Motor Contra Sobrecarga Térmica; Protección Del Convertidor Contra Fallos A Tierra - ABB ACS880 Instrucciones De Planificación Eléctrica

Protección del motor y del cable de motor en caso de cortocircuito

El convertidor protege el cable de motor y el motor en una situación de cortocircuito
cuando el cable de motor se dimensiona de conformidad con la intensidad nominal del
inversor. No se requieren dispositivos de protección adicionales.
Protección del convertidor, del cable de motor y del cable de

potencia de entrada contra sobrecargas térmicas
El convertidor se protege a sí mismo, así como a los cables de entrada y de motor, contra
sobrecargas térmicas cuando los cables se dimensionan de conformidad con la intensidad
nominal del convertidor de frecuencia. No se requieren dispositivos de protección térmica
adicionales.
ADVERTENCIA: Si se conecta un inversor a varios motores, utilice un interruptor
automático o un fusible separado para la protección de cada motor y cada cable
de motor frente a posibles sobrecargas. La protección de sobrecarga del inversor
se ajusta para la carga total del motor. Es posible que no dispare en caso de sobrecarga
sólo en un circuito de motor.
Protección del motor contra sobrecarga térmica

Según las normas de seguridad, se debe proteger el motor frente a sobrecargas térmicas
y desconectar la corriente cuando se detecta una sobrecarga. El programa de control de
la unidad inversora incluye una función de protección térmica del motor que lo protege y
desconecta la corriente cuando es necesario. En función de un valor de parámetro del
programa de control, la función supervisa un valor de temperatura calculado (basado en
un modelo térmico del motor) o una indicación de temperatura real facilitada por sensores
de temperatura del motor. El usuario puede efectuar un ajuste adicional del modelo
térmico introduciendo datos del motor y la carga adicionales.
Los sensores de temperatura más comunes son:
•
Tamaños de motor IEC180...225: interruptor térmico (por ejemplo, Klixon)
•
Tamaños de motor IEC200...250 y superiores: PTC o Pt100.
Véanse los manuales de firmware y hardware de la unidad inversora para obtener más
información acerca de la protección térmica del motor y de la conexión y uso de los
sensores de temperatura.
Protección del convertidor contra fallos a tierra
Las unidades de alimentación y las unidades inversoras vienen equipadas de serie con
una función de protección de defecto a tierra interna para proteger al convertidor contra
defectos a tierra en el convertidor, el motor y el cable de motor (no se trata de una función
de seguridad personal ni de protección antiincendios). Las funciones de protección de
defecto a tierra pueden inhabilitarse; consulte los manuales de firmware correspondientes.
Multiconvertidores instalados en armario:
Están disponibles estas opciones de monitorización de defecto a tierra adicionales:
•
+Q953 (monitorización de defecto a tierra, red TN con conexión a tierra)
•
+Q954 (monitorización de defecto a tierra, red IT sin conexión a tierra)
Nota: El filtro EMC (si lo hubiere) incluye condensadores conectados entre el circuito de
potencia y el bastidor. Estos condensadores y los cables de motor de gran longitud
incrementan la corriente de defecto a tierra y pueden provocar el disparo de las funciones
o dispositivos de monitorización de defecto a tierra.
Directrices para la planificación de la instalación eléctrica 33