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6.7 Tendido de las líneas de lubricación
Al tender las líneas de lubricación obsérven-
se las indicaciones siguientes para asegurar
un funcionamiento libre de fallos del sistema
de lubricación centralizada entero.
La línea de lubricación debe dimensionarse
de acuerdo con la presión máxima existente
y el caudal de la unidad de bomba usado.
Partiendo de la unidad de bomba la línea
de lubricación principal debe tenderse hacia
arriba y permitir la purga de aire en el punto
más alto del sistema de líneas de lubricación.
Monte los distribuidores de lubricante al final
de la línea de lubricación principal de tal ma-
nera que las salidas de los distribuidores de
lubricante muestren hacia arriba. Si por cau-
sas inherentes al sistema los distribuidores
de lubricante deben montarse por debajo de
la línea de lubricación principal, ello no debe
efectuarse al extremo de la línea de lubrica-
ción principal.
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Las tuberías y tuberías flexibles, válvulas
distribuidoras y de cierre, accesorios etc.
deben ser diseñados para la presión de
funcionamiento máxima así como para las
temperaturas admisibles y los lubricantes
bombeados. Además el sistema de líneas
de lubricación debe protegerse contra una
presión inadmisiblemente alta mediante una
válvula de sobrepresión.
Antes de la instalación todos los compo-
nentes del sistema de lineas de lubricación,
como p. ej. tubería y tubería flexible, válvulas
distribuidoras y de cierre, accesorios, etc.
deben limpiarse cuidadosamente. Asegúrese
de que las juntas en el sistema de líneas de
lubricación no sobresalgan por dentro para
no impedir el flujo de lubricante y para no
dejar que entren contaminaciones.
En general las líneas de lubricación deben
tenderse de tal manera que no puedan
formarse bolsas de aire en ningún punto.
Evítense los cambios de sección de la línea
de lubricación desde secciones pequeñas
a grandes en la dirección de flujo del lubri-
cante. Las transiciones de sección deben
realizarse de manera suave.
El flujo de lubricante en las líneas de lubri-
cación no debe impedirse por la instalación
de codos agudos, válvulas de ángulo o de
retención. Los cambios de sección inevita-
bles de las líneas de lubricación deben reali-
zarse mediante transiciones suaves. De ser
posible evítense los cambios de dirección
demasiado bruscos.
6. Instalación
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